（）系统提供加压的制动液给车轮制动器

液压制动是指车轮制动器的（）由液压驱动。 气压制动的车轮制动器通常使用凸轮张开式。 液压制动系统制动主缸中制动液不足时，会造成（） 液压制动系统主要由车轮制动器和（）两大部分组成。 普通汽车液压制动系统对制动液牌号要求不太严格（） 液压制动系统制动主缸中制动液不足，会造成制动跑偏（） 汽车制动液又称为刹车油或刹车液，是用于汽车液压制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体，其制动工作压力一般为10Mpa。 检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液是从液压制动系统中泄漏的。（ ） （）首先把制动液压力提供给后制动器 （）首先把制动液压力提供给后制动器 4604汽车合成制动液、901汽车制动液、7103汽车制动液符合（）质量标准，适用于高级轿车和各种类型汽车的液压制动系统。 制动液是液压制动系的重要组成部分，所以制动液要满足的要求是（） 液压制动器，制动系统不得（）或进入空气 液压制动系主要由制动总泵、分泵、车轮制动器、油管和制动踏板等组成 。 （）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力 气压制动车轮制动器凸轮轴转动，是通过旋转制动臂调整蜗杆进行调整（） 液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。 在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器的制动，这种制动系统为（） 在进行的自检时,当是制动液不足.蓄压器的制动液压过低或手制动器开关有问题时,警告灯亮起（） 制动器制动力取决于（）和车轮制动器技术状况。