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闭磁路点火线圈的磁阻较小,漏磁较少,能量转换效率高()
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闭磁路点火线圈的磁阻较小,漏磁较少,能量转换效率高()
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判断题
闭磁路点火线圈的磁阻较小,漏磁较少,能量转换效率高()
答案
单选题
开磁路点火线圈磁阻大,漏磁多,能量转换效率只有()。
A.100% B.60% C.40% D.30%
答案
单选题
开磁路与闭磁路点火线圈相比,其能量转换效率()。
A.大 B.小 C.一样 D.大、无法确定小
答案
主观题
点火线圈按磁路形式,可分为()点火线圈和()点火线圈。()点火线圈的优点是()少,磁路的()小,损失少,()转换率高,正在推广使用。
答案
单选题
在讨论点火线圈的构造及工作原理时,技师甲说,相对开磁路点火线圈,闭磁路点火线圈泄漏的磁通量和磁路损失大大减少,点火线圈的转换效率会大大提高;技师乙说,只要提高点火线圈的充电时间和充电电流,就可以任意提高点火线圈的点火能量。请问谁的说法是正确的?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲乙均正确 D.甲乙均不正确
答案
判断题
夏利轿车采用闭磁路点火线圈。( )
答案
多选题
闭磁路点火线圈的优点有()
A.漏磁少 B.磁路的磁阻小,损失小 C.能量转换率高 D.磁路的磁阻大,损失小
答案
判断题
闭磁路式点火线圈多用于电子点火系。
答案
判断题
点火线圈按磁路的结构形式可分为开磁路和点火线圈闭磁路点火线圈()
答案
判断题
无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈采用小型闭磁路点火线圈,次级线圈的两5()
答案
热门试题
现代汽车使用的更多的是闭磁路式点火线圈()
按的结构形式不同,点火线圈分为开磁路式和闭磁路式两种()
夏利轿车采用开磁路点火线圈。()
高性能闭磁路点火线圈,其初级绕组的阻值一般为()kΩ
开磁路点火线圈内充满沥青的作用是()。
国产点火线圈按磁路结构可分()式和()式两种。其作用是()
磁动势一定时磁路的磁阻越大,磁路中的磁通就越小。()
磁路中的磁通一定时磁路的磁阻越大,磁动势也越大。()
点火系统的闭角太大会使发火线圈过热.
点火系统的闭角太大会使发火线圈过热()
磁路处于非饱和状态时,磁路中铁磁部分的磁阻()。
按磁路的机构形式不同,点火线圈可分为()和()两种形式。
从电光转换效率评估,下列转换效率高的是()
点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)打开点火开关,在故障点火线圈处测量,其点火控制电压约为()
磁阻就是磁通通过磁路时受到的阻碍作用,磁路中磁阻的大小与磁路的长度成反比,与磁路的横截面成正比。
磁路中的磁导体在直流磁场中呈现磁阻,也呈现磁阻抗。()
磁路中的磁阻包括铁芯、磁轭、衔铁等导磁体的磁阻和
磁阻反映了磁路对磁通的阻碍作用()
一个1000匝的环形线圈,其磁路的磁阻为500H-1,当线圈中的磁通为2W()
当点火线圈初级线路断电时,点火线圈的次级线路就会产生击穿火花塞间隙形成电火花的高电压。
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