单选题

若并联管路在设计时未能视线阻力平衡,则在运行中会出现()

A. 各并联管路的阻力相同,流量达不到设计要求
B. 各并联管路的阻力不相同,流量达不到设计要求
C. 各并联管路的阻力不相同,流量达到设计要求
D. 各并联管路的阻力和流量会与设计计算情况相同

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单选题
若并联管路在设计时未能视线阻力平衡,则在运行中会出现()
A.各并联管路的阻力相同,流量达不到设计要求 B.各并联管路的阻力不相同,流量达不到设计要求 C.各并联管路的阻力不相同,流量达到设计要求 D.各并联管路的阻力和流量会与设计计算情况相同
答案
多选题
通风空调系统并联管路阻力平衡的方法包括()。
A.调整支管管径 B.调整主管管径 C.阀门调节 D.压力调节
答案
多选题
变压器在运行中会出现()故障
A.变压器在运行中可能出现的故障分为外部故障和内部故障 B.外部故障最常见的是绝缘套管及引出线上的故障 C.内部故障是指变压器油箱内发生的故障 D.内部故障最危险。当发生变压器内部故障时,必须迅速将变压器切除
答案
主观题
变压器运行中会出现哪些故障?
答案
单选题
在管路中,若变径、拐弯的地方越多,则管路中阻力()
A.愈大 B.愈小 C.不变 D.以上均不对
答案
单选题
为了保证各送、排风点达到预期的风量,两并联支管的阻力必须保持平衡。设计时,除尘系统并联支管的压力差不应超过()。
A.5% B.10% C.15% D.20%
答案
判断题
并联管路阻力等于各支管管段阻力之和()
答案
主观题
读温度计时,若视线低于红色液柱上面,则认读数()。
答案
单选题
为了保证各送排风管达到预期的风量,两并联支管的阻力必须保持平衡,设计时,除尘系统两支管的阻力差应不超过15%。()
A.正确 B.错误
答案
多选题
压缩机运行中会出现那些事故,正确的是()
A.进出口活门,十字头,大头瓦,机身振动,活塞杆折断, B.压力憋高,压缩机开停车,开错阀门,特别是双甲送气,由于阀门开关不当,岗位之间联系不协调,压力憋高,以至产生气体冲击 C.着火爆炸,压缩机填料函,高压管线,法兰大量漏气,开停车时气体放空阀开的过大,引起着火爆炸 D.五六段安全阀内漏或引起超压,安全阀起跳
答案
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