水泥混凝土路面使用性能评价包含路面损坏、平整度和抗滑性能三项技术内容，砂石路面使用性能评价只包含路面损坏一项技术内容（）

水泥混凝土路面抗滑构造深度检测应采用（） 水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为()。 水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为（）。 水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为（） 水泥混凝土路面抗滑性能常用摆式仪测定的摩擦系数来表示（） 水泥混凝土路面抗滑性能常用摆式仪测定的摩擦系数来表示（） 使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路面是（   ）。 摆式仪测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在各种状态下的抗滑能力（） 为了保证路面的使用年限，路面应具有充分的();为了保证行车舒适安全，路面还必须具有较高的平整度和抗滑性。 使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路面是（   ）。 用于测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数，可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑能力使用。 为减缓沥青混凝土路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和（ ）能力。 在损坏路面类项目中，水泥混凝土路面的损坏面积和其它路面的损坏面积怎样计算？ 在损坏路面类项目中，水泥混凝土路面的损坏面积和其它路面的损坏面积怎样计算 水泥混凝土路面抗滑构造深度评定中，可以采用（）方法检测。 简述搞好一般路段沥青混凝土路面平整度的技术措施。 简述搞好一般路段沥青混凝土路面平整度的技术措施 我国高速公路、一级公路水泥混凝土路面的抗滑构造深度规定值为（），沥青混凝土路面抗滑构造深度规定值为（） 抗滑构造深度反映了水泥混凝土路面的抗滑能力，其值应该越大越好。 为保证水泥混凝土路面抗滑构造深度，可采用的方法有（ ）