液压系统中常用的冷却器均采用表面式换热器，有和两种

TSA型螺杆空压机冷却器分为前后两部分，分为油冷却器和空气后冷却器，均采用方式（） 在液压系统中，若采用多管式冷却器，进管程的介质为(　　)。 空气冷却设备主要有喷水室和表面式空气冷却器两种。喷水室的主要特点包（）。 液压系统最常用且散热效果比较好的水冷式液压油冷却器形式是（）。 液压系统最常用且散热效果比较好的风冷式液压油冷却器形式是（）。 起动系统中常用的控制装置有机械式和（）两种。 空调客车主要采用表面式换热器处理空气方式有：干式加热、干式冷却和减湿冷却三种（） 空调客车主要采用表面式换热器处理空气方式有：干式加热、干式冷却和减湿冷却三种（） 冷却空气的方法有用水冷式表面式冷却器冷却、用直接蒸发式表面冷却器冷却、用（）冷却。 液压系统中液压油的冷却方式有那两种 气体冷却器属于换热器的一种。 管壳式换热器内常见的折流板有（）和（）两种，其中（）更常用。 常采用的液压式离心调速器有两种形式（） 回转式起货机液压系统使用的冷却器以（）为主。 回转式起货机液压系统使用的冷却器以（）为主 限速器有弹簧、液压式两种。 换热器按工艺要求可以分为（）﹑（）﹑冷却器和再沸器四种。 水冷式冷却系统有强制式和自然式两种 液压系统中一般用的是水冷式冷却器。 液压系统中一般用的是水冷式冷却器（）