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每12个月目视检查齿轮箱减振块橡胶材料工况,若橡胶有(),则用新的更换
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每12个月目视检查齿轮箱减振块橡胶材料工况,若橡胶有(),则用新的更换
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每12个月目视检查齿轮箱减振块橡胶材料工况,若橡胶有(),则用新的更换。
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每12个月目视检查齿轮箱减振块橡胶材料工况,若橡胶有(),则用新的更换
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主观题
每()个月检查支撑发电机的减振块的橡胶是否有裂纹或缺陷。若存在裂纹或缺陷,记入防护维护检查登记清单。检查每个减振块中将减振块固定于框架的1个固定螺栓的紧固状态。螺栓M14x40等级10.9达克罗处理,力矩:()Nm。
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主观题
每()个月检查支撑发电机的减振块的橡胶是否有裂纹或缺陷。若存在裂纹或缺陷,记入防护维护检查登记清单。检查每个减振块中将减振块固定于框架的1个固定螺栓的紧固状态。螺栓M14x40等级10.9达克罗处理,力矩()Nm
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多选题
目视检查橡胶堆安装紧固,无龟裂,空气弹簧橡胶气囊龟裂()
A.深度≤1.5mm B.深度≤2mm C.长度≤40mm D.长度≤50mm
答案
判断题
冷却塔齿轮箱加油周期为12个月。
答案
判断题
CRH2A型动车组安装齿轮箱吊杆,在齿轮箱吊杆安装座下侧放入吊杆橡胶,穿入吊杆特殊螺栓,再依次放置吊杆橡胶、吊杆外筒、下部垫片、下压盖、吊杆橡胶()
答案
判断题
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答案
单选题
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答案
多选题
下列哪些属于橡胶材料()
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答案
热门试题
橡胶材料具有哪些特点()
目视检查橡胶节点开裂长度不得超过1/6圆周,橡胶无溶胶现象及明显块状橡胶脱出()
重庆单轨列车的齿轮箱油更换周期为12个月()
对于每层橡胶表面裂纹超过3条,且裂纹深度超过mm,每层橡胶表面每两条裂纹相聚≥10mm的齿轮箱支架(吊杆)橡胶元件必须更换()
A类泡沫消防车每三个月或每25工作小时检查水泵齿轮箱油位,每( )个月或每( )工作小时更换齿轮油。
齿轮箱吊杆组成检修测量橡胶垫厚度,应不小于()
CRH2A车齿轮箱支架(吊杆)橡胶元件裂纹长度且深度()
CRH2A车齿轮箱支架(吊杆)橡胶元件裂纹长度且深度()
按橡胶材料来分源分为()
轮对齿轮箱检修时,用强光手电筒对齿轮箱内部进行目视检查,大齿轮和大轴承之间的迟缓线应清晰但可以错位()
衬胶管道的衬里,通常采用的橡胶材料有()
在橡胶材料配方中,炭黑的主要的作用有()
衬胶管道的衬里,通常采用的橡胶材料有()。
每6个月检查2个相对位置的减振块中的紧固螺母的紧固状态,此螺母减振块固定于()上。螺母M24,紧固力矩:()Nm。
每6个月检查2个相对位置的减振块中的紧固螺母的紧固状态,此螺母减振块固定于()上。螺母M24,紧固力矩()Nm
下列哪种橡胶材料的耐油性最好()。
应力松弛体现了橡胶材料什么特点?
冷却塔齿轮箱加油周期为()。A.1个月 B.3个月 C.6个月 D.12个月
橡胶材料的扯断伸长率越高越好。
以下哪个项目不适用于橡胶材料()
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