单选题

多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如岀现动力失效则正确的处理方法是?

A. 遥控器油门保持中间略上位置
B. 接地瞬间将油门收至最小
C. 始终保持油门最大位置试图恢复动力

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单选题
多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如岀现动力失效则正确的处理方法是?
A.遥控器油门保持中间略上位置 B.接地瞬间将油门收至最小 C.始终保持油门最大位置试图恢复动力
答案
单选题
多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是( )。
A.遥控器油门保持中间略上位置 B.接地瞬间将油门收至最小 C.始终保持油门最大位置试图恢复动力 D.关掉遥控器
答案
单选题
多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是()
A.遥控器油门保持中间略上的位置 B.接地瞬间将油门收至最小 C.始终保持油门最大位置试图恢复动力
答案
单选题
多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?()
A.遥控器油门保持中间略上位置 B.接地瞬间将油门收至最小 C.始终保持油门最大位置试图恢复动力
答案
单选题
多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则争取的处理方法是?()
A.接地瞬间前.把油门收至最小 B.始终保持油门最大位置试图恢复动力 C.遥控器油门保持中间略上位置
答案
单选题
多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如果出现动力失效则正确的处理方法是()
A.遥控器油门保持中间略上位置 B.接地瞬间前油门收致最小 C.始终保持油门最大位置试图恢复动力
答案
单选题
《第十章》多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?()
A.遥控器油门保持中间略上位置 B.接地瞬间前将油门收至最小 C.始终保持油门最大位置试图恢复动力
答案
单选题
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答案
单选题
多旋翼遥控状态下,动力失效
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答案
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