轨道板脱模时，轨道板表面与周围环境温差不大于（）。

临时轨道的铺设，要求轨道内错差、高低差不大于不大于（） 斜井轨道坡度大于（）时设轨道防滑，间距不大于（50m）。 斜井轨道坡度大于（）时设轨道防滑，间距不大于（50m） 充装SF6气体时，周围环境的相对湿度应不大于（） 当环境温度高于25℃时，保温结构外表面温度与环境温度的温差不大于27℃（） 无砟轨道轨枕（板）预制采用的粗骨料含泥量按重量计不大于（）。 CRTSⅡ型轨道板铺设采用的乳化沥青和干料的的最长储存时间分别不大于（）。 无砟轨道轨枕（板）预制用细骨料的含泥量按重量计不大于（）。 CRTSⅠ型轨道板脱模后，应在水中养护（）天以上。 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后，在有荷载状态下裂纹宽度不大于（）mm。 CRTSⅠ型轨道板铺设时，轨道板与底座的间隙不得小于（）。 CRTSⅠ型轨道板脱模后在水中养护时，养护的水温不应低于（）℃。 轨道接头间隙不大于（）。 CRTSⅠ型轨道板铺设时，减震型轨道板与底座间隙不得小于（）。 双块式轨枕脱模后轨枕表面温度与环境温差大于（）℃时需要进行防护处理。 在室内，设备充装六氟化硫气体时，周围环境相对湿度应不大于（）%。 室内设备充装SF6气体时,周围环境相对湿度应不大于（） 在室内，设备充装六氟化硫气体时，周围环境相对湿度应不大于（）% 车钩尾部与从板间隙不大于（）。 当板的长边尺寸与短边尺寸之比不大于（）时，称为双向板。