即为一个电话闭塞分区（）

第一、二、三离去区段，出站方向第一个闭塞分区为第一离去，第二个闭塞分区为第二离去，第三个闭塞分区为第三离去（） 下列对于电话闭塞法闭塞分区描述正确的有（） 一般闭塞分区编码电路根据前方个闭塞分区的列车占用情况进行编码（） 采用行车闭塞法行车时，一个闭塞分区只允许一趟列车占用（） 固定闭塞闭塞分区：从一架信号机（始端）到邻近的另一架信号机（终端）之间的区域即为一个闭塞分区（） 采用电话闭塞法时，闭塞分区行车凭证内容不需包含（） 闭塞分区逻辑状态中列车占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为空闲，是状态（） 闭塞分区逻辑状态中列车占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为占用，是状态（） 闭塞分区逻辑状态中列车占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为空闲，状态是（） 固定闭塞分区：相同运行方向相邻两架信出站号机间的区域；一个闭塞分区只允许一列车占用（） 采用联锁固定闭塞法行车时，一个闭塞分区只允许一趟列车占用（） 一个带“2”字的黄色灯光——表示列车运行前方有一个经直向进路的空闲闭塞分区，并预告次一个闭塞分区空闲且开通经道岔侧向位置的进路（） 闭塞分区逻辑状态中列车未占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为占用，状态是（） 闭塞分区逻辑状态中列车未占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为空闲，是状态（） 闭塞分区逻辑状态中列车未占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为空闲，状态是（） 闭塞分区逻辑状态中列车占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为占用，是什么状态（） 闭塞分区逻辑状态中列车未占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为占用，是状态（） 在（ ）区段，一个区间由轨道电路划分为若干闭塞分区。 在区段，一个区间有轨道电路划分为若干闭塞分区（） 电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速，之后电话闭塞区段内列车限速（）