不在70°探头的探测范围（）

70°探头提高二次波的增益，主要目的是扩大探测范围，检出（）裂纹。 37°探头主要探测的范围有（） 70°探头的探测原理和作用是什么？ 探伤车轮探头中70度晶片主要是探测（） 70°探头主要探测钢轨头部I、II区的缺陷（） 37度探头探伤主要探测的范围（） 70°探头探伤时，当回波信号显示在一次波探测范围内，则表明轨头内侧一次波探测范围内有伤损存在（） THDS（哈科所）探测站探头电缆不包含探头电压信号（） THDS-B（哈科所）探测站探头电缆不包含探头电压信号（） THDS-C（哈科所）探测站探头电缆不包含探头电压信号（） THDS-A（）探测站光子探头适应车速范围是（） 70°探头在钢轨轨面与纵轴呈偏角为探测最佳角度（） 70°探头探测轨头时，产生螺孔反射波的因素是（） 钢轨探伤时要用70°探头的对轨头核伤进行探测（） 探头配置除使用70°探头的二次波外,可使用一次波探测核伤（） TB/T2340-2000标准规定，钢轨探伤仪70°探头距离幅度特性在相当于探测深度10～70mm范围内，DW≤（） 70°横波探测厚1.5in对接焊缝，按1.5跨距调整扫描范围的话，探头至焊缝区的最大水平距离是多少（） 70°探头采用横波在钢轨轨头内进行反射探伤，主要探测等（） 钢轨探伤仪70°的探头探测其他材料时其折射角（） 70°探头通道能探测轨头大于等于Ф5mm平底孔当量