单选题

在三相异电动机正转控制回路中热继电器的常闭触点应()控制回路里。

A. 并联
B. 串联
C. 串联并联均可
D. 离开

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在油泵电机控制回路中热继电器的常闭触点应()控制回路里。 在三相异步电动机的电路中,装设热继电器,主要是为了三相异步电动机起过载保护作用() 热继电器主要用于三相异步电动机的保护() 热继电器用于三相异步电动机的什么保护?() 热继电器对三相异步电动机来说,可以实现()保护 在三相异步电动机控制电路中,热继电器是用来作短路保护的 热继电器主要用于三相异步交流电动机的保护() 热继电器用于三相异步电动机的过压保护() 三相异步电动机若采用热继电器过载保护时,应至少使用()个热元件。 三相异步电动机若采用热继电器过载保护时,应至少使用----个热元件() 在电动机控制电路中,线路的热元件应()在主回路中,其常闭触点应()在控制回路中。 △接法的三相异步电动机必须采用带断相保护的热继电器 三相异步电动机的过载保护不能使用()热元件的热继电器。 三相异步电动机点动与连续控制电路中,点动按钮的常闭触点应与接触器自锁触点() 三相异步电动机正反转控制中,为防止相间短路,一般可采用接触器常闭辅助触点()控制。 热继电器对于船舶三相异步电动机来说,不能进行保护的()。 在三相异步电动机继电接触器控制电路中,热继电器的主要作用是 三相异步电动机过载保护用热继电器为什么有两相式还有三相式的? 三相异步电动机过载保护用热继电器为什么有两相式还有三相式的 热继电器对于船舶三相异步电动机来说,不能进行保护的是()
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