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偏航过程中,应有合适的阻尼力矩,以保证偏航平稳、定位准确。
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偏航过程中,应有合适的阻尼力矩,以保证偏航平稳、定位准确。
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判断题
偏航过程中,应有合适的阻尼力矩,以保证偏航平稳、定位准确。
答案
主观题
偏航时,液压释放但保持()的余压,这样一来,偏航过程中始终保持一定的阻尼力矩,大大减少风机在偏航过程中的()。
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主观题
偏航时,液压释放但保持()的余压,这样一来,偏航过程中始终保持一定的阻尼力矩,大大减少风机在偏航过程中的()
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主观题
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偏航刹车片()个用于液压系统偏航刹车控制;偏航系统未工作时刹车片()机舱不转动;机舱对风偏航时,所有刹车片()设置足够的阻尼,保持机舱平稳偏航;自动解缆时,偏航刹车片()。
答案
主观题
偏航刹车片()个用于液压系统偏航刹车控制;偏航系统未工作时刹车片()机舱不转动;机舱对风偏航时,所有刹车片()设置足够的阻尼,保持机舱平稳偏航;自动解缆时,偏航刹车片()
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