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列车在中间站摘挂车辆时,使用车站管理信息系统(或预确报系统)编制运统1的车站应运统1一份交司机

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列车在中间站摘挂车辆时,使用车站管理信息系统(或预确报系统)编制运统1的车站应运统1一份交司机
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主观题
使用车站管理信息系统(或预确报系统)编制运统1的车站,必须坚持车辆使用属性(包括租用车)、票据号与货运票据信息进行核对
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单选题
列车在中间站临时摘挂车辆时,由负责向有关站确报()
A.编组站 B.始发站 C.前方站技术站 D.调度所
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判断题
列车在中间站摘挂车辆时,使用车站管理系统编制运统1的车站应重新编制本表一份交司机()
答案
主观题
摘挂列车一般采用“分段确报”方法,从中间确报站至解体站间的摘挂车计划,由()负责通知解体站。
答案
单选题
车站级“列车预确报”系统根据()系统产生的到达、出发列车编组信息,核对到达、出发确报,对确报信息进行卡控以及必要的编辑。
A.车辆类型识别 B.车号自动识别 C.货物自动识别
答案
单选题
列车在中间站摘车时,车站应将中有关摘下车辆的记载抹销()
A.运统1 B.运统2 C.运统3 D.运统4
答案
单选题
对于摘挂列车,车站根据的布置,应主动与有关作业站联系并按规定进行确报()
A.计划调度员 B.运转车长 C.列车调度员 D.司机
答案
单选题
货物列车运行途中临时摘挂车辆时,在封纸上加盖摘挂站的()
A.人名章 B.公章 C.财务章 D.专用章
答案
判断题
TMIS内确报系统目标是使车站信息系统自动生成确报,通过计算机网络传递,以取代电报确报
答案
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