下列关于运输供给的表述错误的是( )。
A. 从动态的角度来讲，运输供给是指运输经营者向运输市场提供运输服务的过程
B. 运输供给必须具备两个条件，即运输经营者具有出售运输服务的愿望和运输服务的能力
C. 运输供给的自愿性是运输经营者追求自身经济利益的必然要求
D. 除了卖者自愿外，运输供给还包括卖者能够提供相关的运输服务
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下列关于运输供给的表述错误的是( )。
A.从动态的角度来讲，运输供给是指运输经营者向运输市场提供运输服务的过程 B.运输供给必须具备两个条件，即运输经营者具有出售运输服务的愿望和运输服务的能力 C.运输供给的自愿性是运输经营者追求自身经济利益的必然要求 D.除了卖者自愿外，运输供给还包括卖者能够提供相关的运输服务
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下列关于运输供给曲线的表述错误的是( )。
A.运输供给曲线是反映运输供给量同运输价格之间关系的曲线 B.运输供给量同运输价格成反比例变化关系 C.运输供给曲线可分为运输企业供给曲线和运输行业供给曲线 D.行业供给曲线可由企业供给曲线叠加而成
答案
下列关于总供给的表述错误的是（ ）。
A.决定总供给的基本因索就是价格与成本 B.如果企业对未来利润的预期是下降的，企业就会减少生产，从而使总供给减少 C.总供给曲线是一条向右下方倾斜的曲线 D.长期总供给只取决于劳动、资本与技术，以及经济体制等因素
答案
下列关于总供给的表述错误的是()。
A.决定总供给的基本因素就是价格与成本 B. C.如果企业对未来利润的预期是下降的,企业就会减少生产,从而使总供给减少 D. E.总供给曲线是一条向右下方倾斜的曲线 F. G.长期总供给只取决于劳动、资本与技术,以及经济体制等因素
答案
下列关于总供给的表述错误的是（ ）。
A.决定总供给的基本因素就是价格与成本 B.如果企业对未来利润的预期是下降的,企业就会减少生产,从而使总供给减少 C.总供给曲线是一条向右下方倾斜的曲线 D.长期总供给只取决于劳动、资本与技术,以及经济体制等因素
答案
关于影响供给价格弹性的因素，下列表述错误的是（ ）
A.时间是决定供给弹性的首要因素 B.短期内供给弹性一般较小，在较长的时期内，供给弹性一般比较大 C.对农产品来说，短期内供给弹性几乎为零 D.用于生产某商品的投入品难以加入或脱离某种特殊行业，则供给富有弹性 E.短期内供给弹性一般较小，在较长的时期内，供给弹性一般比较小
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关于影响供给价格弹性的因素，下列表述错误的是（ ）
A.时间是决定供给弹性的首要因素 B. C.短期内供给弹性一般较小，在较长的时期内，供给弹性一般比较大 D. E.对农产品来说，短期内供给弹性几乎为零 F. G.用于生产某商品的投入品难以加入或脱离某种特殊行业，则供给富有弹性
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关于影响供给价格弹性的因素，下列表述错误的是()。
A.时间是决定供给弹性的首要因素 B.短期内供给弹性一般较小，在较长的时期内，供给弹性一般比较大 C.对农产品来说，短期内供给弹性几乎为零 D.用于生产某商品的投入品难以加入或脱离某种特殊行业，富有弹性
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关于航空运输市场供给的特点，下列说法错误的是（）
A.运输需求的季节性不平衡，造成运输供给量在时间公布上的不平衡 B.运输需求在空间上存在方向性，造成运输供给和需求的不匹配 C.运输供给的替代性和不可替代性是同时存在的，运输市场的供给之间接近完全竞争市场 D.欧盟将从2012年开始对进出欧盟境内机场的航班实施碳排放交易，这是针对负外部性所做的措施
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下列关于运输需求特征的表述错误的是（）。
A.运输需求具有派生性 B.运输需求具有规律性 C.运输需求具有个别需求异质性 D.运输需求具有平衡性
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下列各项关于运输需求的表述错误的是( )。
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下列关于运输需求的特征的表述错误的是：（）
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下列关于外包型运输组织的表述错误的是（ ）
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关于供给价格弹性的类型，下列表述错误的有（）
关于供给价格弹性的类型，下列表述错误的有（）。
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下列关于运输巷道危害防范措施的表述错误的是（ ）。
下列关于运输巷道危害防范措施的表述错误的是（）。
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