列车长接到列车员列车首尾车厢发现行为异常旅客或不按出站流线出站旅客的通报后，列车长应通报给车站值班员（）

旅客乘降所发车时，列车员确认旅客上下完了后，由尾部向前部依次汇报列车长，列车长确认全列汇报完毕后，遇列车无线调度通信设备故障时，列车长确认旅客上下完毕后，亲自或委托列车员口头通知司机“客车错错次司机，旅客上下完毕”，司机得到列车长（员）的通知后方可起动列车（） 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知列车员关闭车门（） 列车的车体检查员通常分成两组，每组至少（）人，从列车中部车厢向首尾或由列车首尾车厢向列车中间车厢实施检查 列车试开车门发现车门不能正常开启时，列车员要组织旅客在__，同时立即通知列车长（） 旅客列车在乘降所（线路所）发车前，列车员确认旅客上下完毕后，向列车长汇报，列车长得到所有列车员旅客上下完毕的汇报后通知司机，司机得到列车长旅客上下完毕的通知，并确认其它发车条件具备后发车（） 列车内的检票由列车长负责，乘警、列车员（） 列车长、商务座车厢列车员和一等座列车员能够使用简单英语。（《动车组列车服务质量规范》第11.4条）（） 列车长呼叫列车司机、随车机械师使用，列车长呼叫列车员、乘警使用，列车长呼叫车站客运人员使用（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019150号）规定：列车站停时的应急处置：车站客运人员告知需再次移动列车时，列车长通知各车厢列车员做好车门值守，车站客运人员通知列车长移动列车完毕后，各车厢列车员再次按车厢顺号依次汇报车门停靠站台情况，如移动后的列车各乘降车门均停靠站台，列车长通知列车员；如移动后的列车仍存在部分乘降车门不停靠站台情况，列车长应与车站客运人员再次联控（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019）50号）规定：列车站停时的应急处置：车站客运人员告知需再次移动列车时，列车长通知各车厢列车员做好车门值守，车站客运人员通知列车长移动列车完毕后，各车厢列车员再次按车厢顺号依次汇报车门停靠站台情况，如移动后的列车各乘降车门均停靠站台，列车长通知列车员；如移动后的列车仍存在部分乘降车门不停靠站台情况，列车长应与车站客运人员再次联控（） 《行规》办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致未完全停靠站台时：列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未停靠站台，严禁打开车门，立即报告列车长，列车长通知列车员不得开启所有车门并加强车门看护（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019150号）规定:列车站停时的应急处置:车站客运人员告知需再次移动列车时,列车长通知各车厢列车员做好车门值守,车站客运人员通知列车长移动列车完毕后,各车厢列车员再次按车厢顺号依次汇报车门停靠站台情况,如移动后的列车各乘降车门均停靠站台,列车长通知列车员打开车门组织旅客乘降:如移动后的列车仍存在部分乘降车门不停靠站台情况,列车长应与车站客运人员再 列车长接到客运作业完毕的通知后，通知列车员再次确认旅客乘降完毕后，(重联时,前组列车长确认本组作业完毕后,向后组列车长报告)通知司机关闭车门。 列车到站试开车门发现车门不能正常开启时如何处理：列车员要组织旅客在相邻车厢同侧车门乘降，同时立即通知列车长（） 动车组列车乘务组发现或接到旅客反映车厢内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时，应立即施救并通知列车长。列车长接到通知后，应会同随车机械师、乘警进行现场确认（） 旅客向列车员反映车内空调温度较高时列车员应汇报列车长通知随车机械师及时调整（） 列车员被隔离时，由列车值班员顶岗；值班员被隔离时，由列车长顶岗；广播员被隔离时，列车广播停播，各车厢列车员加强到站通告；行李员被隔离时，由列车长指派胜任人员顶岗；列车长被隔离时，由车队指派胜任人员顶岗（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：列车站停时的应急处置：旅客乘降时，列车长应与、做好联控。旅客乘降完毕后，各车厢列车员使用对讲机按车厢顺号依次报告列车长,列车长接到全列乘降完毕报告且与车站客运人员站车交接作业完毕后，最后登车（） 依据《上海铁路局旅客遗失物品管理办法》（）列车终到后，列车长应组织列车员按规定巡视车厢，发现遗失物品时，及时交车站处理（） 严禁出现列车长不补票或者将移动补票机交由列车值班员或者列车员开票（）