TYJL联锁设备当引导接车进路使用完毕，人工确认车列完全进入股道后，在接车信号的列车始端按钮位置办理总人解，即可人工解锁引导进路（）

联锁设备进路中有道岔（部分或全部）失去表示时，应使用引导总锁闭办法开放引导信号接车（） TYJL联锁设备引导信号开放后，可用“总人解”的办法关闭该引导信号，引导进路可自动解锁（） TYJL联锁设备在引导信号开放后，可用“总人解”的办法关闭该引导信号，引导进路可自动解锁（） 如人工引导时，引导人员前往接车后，允许变更接车顺序和接车进路（） TYJL联锁设备并置或差置信号可作同向进路变更按钮使用（） TYJL联锁设备当进路的始端已经解锁，并且确认车已经不再进路上时，可以对进路上的区段逐个办理“区段故障解锁”（） TYJL联锁设备道岔封闭后不能排列通过本道岔的任何进路（包括列车进路,引导进路和调车进路），但可进行单操（） 引导接车进路检查、确认的规定：检查、确认进路空闲、进路正确，有关道岔按规定加锁良好后，方可开放引导信号或接车（） JD联锁设备延续进路需在接车进路按取消或人工解锁方式解锁后才能解锁（） 进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车，行车凭证为（） 联锁设备列车或车列已驶入接近区段，因特殊原因，必须取消信号时，必须用人工解锁办法并经限时后方能解锁。接车进路和正线发车进路需限时，其余进路限时（） 引导接车进路检查、确认的规定有（） 联锁设备当进路已办妥后，如列车已进入接近区段时，同时按下总人工解锁按钮和进路始端按钮，信号即关闭，进路经延时后解锁，接车及正线发车列车进路延时三分钟，其他进路延时三十秒（） 引导接车进路检查、确认的规定：能通过控制台检查、确认进路时（） TYJL联锁设备当进路完好信号开放时，区段故障解锁解锁只能关闭信号，区段不解锁（） 无联锁条件下，确认接车进路应包括哪些内容？ 《行规》对引导接车时，进路检查、确认的规定（） 当站内道岔表示异常时，需要进行引导接车，此时联锁办理进路，接近区段将发送HB码（） HMI中人工解锁进路在{}和{}模式下进行。当需取消已处于接近锁闭状态的进路时，使用“总人解”；在办理取消引导接车进路时，使用“总人解” 联锁设备特殊情况必须向非到发线接车时，应使用引导总锁闭办法接车（）