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为减少或避免设备冷却系统中机件的腐蚀和水垢,闭式循环冷却系统中必须使用具有功能合格的四防液()
单选题
为减少或避免设备冷却系统中机件的腐蚀和水垢,闭式循环冷却系统中必须使用具有功能合格的四防液()
A. 防冻、防锈、防腐、防垢
B. 防冻、防堵、防腐、防垢
C. 防冻、防锈、防腐、防腊
D. 防腊、防堵、防腐、防垢
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单选题
为减少或避免设备冷却系统中机件的腐蚀和水垢,闭式循环冷却系统中必须使用具有功能合格的四防液()
A.防冻、防锈、防腐、防垢 B.防冻、防堵、防腐、防垢 C.防冻、防锈、防腐、防腊 D.防腊、防堵、防腐、防垢
答案
判断题
闭式冷却系统中柴油机缸套腐蚀主要是由低温度腐蚀引起的。
答案
主观题
闭式冷却系统
答案
多选题
循环水冷却系统中金属设备的腐蚀易产生的问题有()。
A.热交换器泄漏 B.材质强度下降 C.热交换器换热效率下降 D.泵压上升
答案
判断题
集中式冷却系统使系统中的所有设备用低温淡水冷却,低温淡水循环工作也是一种闭式冷却系统,淡水所吸收的热量在中央冷却器中传递给海水。
答案
单选题
AA008机车柴油机冷却水系统的()循环冷却系统的水管系为闭式
A.常温、扦式 B.常温、闭式 C.高温、开式 D.高温、闭式
答案
主观题
冷却系统中水垢的主要成分是()。
答案
主观题
密闭循环冷却系统主要问题不是,而是腐蚀
答案
单选题
闭式淡水冷却系统因受热件工作条件不同通常分为()闭式冷却。
A.缸套和气缸盖 B.活塞 C.喷油器 D.以上全部
答案
单选题
发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是( )。
A.发动机升温过慢 B.热容量减少 C.发动机过热 D.发动机怠速不稳
答案
热门试题
发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是()。
发动机冷却系统中锈油物和水垢积存的后果是
下列选项中属于水冷却系统主要机件的有()
什么是强迫油循环风冷式冷却系统?
高炉冷却系统定期清洗的目的是清除水垢。()
高炉冷却系统定期清理的目的是清洗水垢()
高炉冷却系统定期清洗的目的是清除水垢()
循环水冷却系统主要由()设备组成
什么是强迫油循环水冷式冷却系统?
闭式循环冷冻水系统主要是防止腐蚀。
闭式循环冷冻水系统主要是防止腐蚀。
闭式循环冷冻水系统主要是防止腐蚀()
采用闭式冷却系统时,淡水的出机温度不得高于75℃()
冷却过程中()水冷却系统散热效果差,水的消耗量大,易产生水垢
根据冷却方式和工作特点的不同,冷却系统分为()类型。I开式、II闭式、III集中式。
冷却水系统中最大的问题是腐蚀和水垢。
冷却水系统中最大的问题是腐蚀和水垢()
对冷却循环水作水处理主要是使设备表面保持清洁,不产生水垢、粘泥或腐蚀之类的危害()
什么是冷却系统的小循环冷却?
什么是冷却系统的小循环冷却
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