骑座式管板试件的气孔或夹渣的最大尺寸不超过（）mm

轴承座应无裂纹、夹渣、铸砂、重皮、气孔等缺陷。 在进行低合金钢骑座式管（板）垂直固定平位气焊时，（）。 砂浆试件的尺寸测量，当实际尺寸与公算尺寸之差不超过2mm时，可按（）计算。 焊条电弧焊焊接骑座式管板接头的第一层焊缝，要保证（） 骑座式管板垂直仰焊位打底层焊接时，焊条始终与管外壁成夹角（） 骑座式管板垂直仰焊位盖面焊接时，焊条与的夹角为80°～85°（） 焊缝的夹渣和气孔不得超过管壁厚度的，如超过，应将缺陷部分打磨，进行补焊（） 长宽比小于或等于3的缺陷定义为圆形缺陷,包括气孔、夹渣和夹钨。( ) 金具的焊缝应牢固无裂纹、气孔、夹渣，咬边深度不应大于mm（） 采用单道焊进行骑座式管板仰焊位盖面焊时，其优点主要是（）。 采用单道焊进行骑座式管板仰焊位盖面焊时，其优点主要是（）。 《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496一1998）规定，制动轮出现裂纹或制动摩擦面出现直径大于（ ）mm，深度大于（ ）mm，且多于三处气孔.砂眼.夹渣时，必须更换。 《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496—1998）规定，车轮出现裂纹或车轮踏面出现直径大于（ ）mm，深度大于（ ）mm，且多于五处砂眼.气孔.夹渣.麻点时，必须更换。 改道时，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过mm的垫片调整尺寸（） 混凝土枕地段改道时，应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过mm的垫片调整尺寸（） 混凝土强度试验,抗压试件如实测得尺寸公称尺寸之差不超过1mm,可按公称尺寸计算承压面积A（） 管式桅杆起重机制作焊缝质量要求所有的焊缝尺寸应符合设计要求，焊接宽度、高度均匀一致，表面允许有一点点裂纹、气孔、夹渣等缺陷。 焊接接头焊筋表面应满足：最多可出现个最大尺寸不超过2的㎜2气孔 拉伸试样断口处发现气孔、夹渣或裂纹等焊接缺陷时，试验结果（） 骨料最大粒径≤40mm时试件尺寸为（）