导轨是为电梯轿厢和对重提供导向的部件。

导靴是使轿厢和对重装置沿导轨运行的导向装置。 轿厢、对重各自应至少由（）根刚性的钢质导轨导向。 要想使电梯轿厢导轨和对重导轨达到安装质量标准,必须在井道内()。 在电梯引导系统中，安装在轿架和对重架上，并使轿厢和对重架沿着导轨上下运行的装置是（）。 电梯电气控制系统的功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢对重只能沿着导轨作上、下运动。 在电梯引导系统中，安装在轿架和对重架上，并使轿厢和对重装置沿着导轨上下运行的装置是()。 使电梯的轿厢和对重只能沿着各自的导轨作上、下运动系统是。() 关于电梯驱动主机、导轨、门系统、轿厢、对重(平衡重)、安全部件等部件安装要求，下列表述中错误的是( )。 电梯轿厢超速下行时,操纵安全钳把轿厢制停在导轨上的安全部件是( )。 当电梯轿厢或对重由于故障，超越极限工作位置有[]部件来吸收轿厢或对重下坠时的动能。 当电梯轿厢或对重由于故障，超越极限工作位置有部件来吸收轿厢或对重下坠时的动能（） 导靴是设置在轿厢和对重装置上，使轿厢和对重沿各自导轨运行的装置（） 装有多台电梯的轿厢和对重的井道,应在井道下部不同电梯的运动部件(轿厢或对重)之间设置隔障,隔障高度不小于。() 液压电梯轿厢在顶站平层时，轿厢导轨对上部导向装置提供的向上制导距离不应小于油缸行程余量所引起轿厢向上的距离与（）之和 当对重或轿厢完全压缩缓冲器时，轿厢导轨或对重导轨应提供不小于（）米的进一步的制导行程 装有多台电梯的轿厢和对重的井道，应在井道下部不同电梯的运动部件（轿厢或对重）之间设置隔障，隔障高度不小于（）m 轿厢.对重(或平衡重)各自应至少由两根刚性的钢质导轨导向。（ ） 轿厢、对重(或平衡重)各自应至少由两根刚性的钢质导轨导向。 如果轿厢顶部边缘和相邻电梯的运动部件（轿厢、对重）之间的水平距离小于( )m,隔障应该贯穿整个井道。 假设轿厢顶部边沿和相邻电梯的运动部件（轿厢、对重）之间的水平距离小于（）m，隔障应当贯穿全部井道