站台门故障,一个或多个滑动门不能正常打开/关闭时，司机处理正确的是 ( )

整侧滑动门不能正常打开时（使用头、尾端PSL仍不能打开），待站台人员处理完毕后，凭（）动车。 门体正常运行时，站台手动解锁打开滑动门后秒钟，将自动关闭（） 多道或整侧滑动门不能关闭故障快处流程有（） 站台门设备当出现滑动门意外时，可采用装置来开关滑动门（） 所有滑动门在打开/关闭状态时均不允许超出站台门的总长度。首末非标准滑动门单元设置应不影响司机在正常停车精度范围内的出入（） 站台门在关闭过程中夹住人或物时，滑动门立即停止关闭（） 站台门设备滑动门有一个装置，在断电和紧急情况下，可以通过操作此装置，使滑动门打开（） 站台门滑动门门关闭锁紧时，门状态指示灯熄灭；滑动门开启时，门状态指示灯点亮；在滑动门开启、关闭过程中及故障状态时门状态指示灯闪烁（） 整侧滑动门不能关闭故障处理结束后，司机凭动车（） 滑动门在关闭状态下可以自锁，防止在站台侧外力作用下打开滑动门（） 整侧站台门无法关闭（PSL无效），后续操作故障滑动门LCB至（） 关于多道或整侧滑动门不能关闭故障快处流程，说法正确的是（） 501-530车车门及站台门不能正常打开或关闭，处理错误的是（） 单道滑动门不能关闭故障处理流程（） 站台门系统滑动门打开方式有（） 当站台门在关闭过程中夹住人或物时，滑动门还是会继续关闭。（ ） 列车到站（停车标±300mm）停稳后，发生滑动门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开车门后开滑动门，关门时先关滑动门后关车门”的顺序，在PSL上手动操作滑动门打开或关闭，将情况报告行调（） 站台门故障主要分为：1.站台门玻璃破裂（包括滑动门、应急门、固定门、端门、绿汀路站司机门）；2.站台门开关故障（包括单道站台门、两道及以上站台门、整侧站台门）；3.安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效；4.站台门无关闭且锁紧信号（） 滑动门上设置有锁紧装置，滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开；滑动门的__装置在站台侧用钥匙开启，轨道侧直接转动把手开启 当有滑动门/应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，从而导致列车无法进站或出站时，由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车（）