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首期工程列车列车处于AW2负载状态下,切除4个转向架,施加停放制动,可在30‰的坡道上停稳。改正()
判断题
首期工程列车列车处于AW2负载状态下,切除4个转向架,施加停放制动,可在30‰的坡道上停稳。改正()
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首期工程列车列车处于AW2负载状态下,切除4个转向架,施加停放制动,可在30‰的坡道上停稳。改正()
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主观题
首期工程地铁列车不同负载状态下隔离转向架相关要求列车处于AW0负载状态,最多6个转向架同时隔离;列车处于AW2负载状态,最多4个转向架同时隔离;列车处于AW3负载状态,最多3个转向架同时隔离
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判断题
昆明地铁首期工程及支线电客列车列车处于AW2负载状态下,切除4个转向架,施加停放制动,可在30‰的坡道上停稳()
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判断题
首期工程列车列车处于AW3负载状态下,切除6个转向架,施加停放制动,可在35‰的坡道上停稳。改正()
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判断题
昆明地铁首期工程及支线电客列车处于AW3负载状态下,切除6个转向架,施加停放制动,可在35‰的坡道上停稳()
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单选题
首期工程列车AW2超员载荷人()
A.2000 B.1870 C.1700 D.1460
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单选题
首期工程列车AW2超员载荷可容纳人()
A.2000 B.1870 C.1700 D.1460
答案
单选题
在AW2载荷和车轮半磨耗状态下,列车最高运行速度()
A.100KM/H B.90KM/H C.80KM/H D.70KM/H
答案
单选题
在AW2载荷和车轮半磨耗状态下,列车结构速度__km/h()
A.90 B.80 C.70 D.60
答案
单选题
昆明地铁3号线电客列车在AW2定员状态下,载荷量为人()
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