杭州地铁2号线为4动2拖6辆编组的B型地铁，每列车安装个转向架，其中个动车转向架个拖车转向架

南京地铁一号线每列车采用拖动式辆编组（） 苏州2号线列车为五辆编组，为动拖编组（） 杭州地铁2、4号线每辆动车上配置台牵引逆变器（） 杭州地铁2、4号线CBTC系统提供基本列车控制等级（） 苏州4号线列车为4辆编组，为动拖编组（） 杭州地铁2、4号线CBTC列车与非CBTC列车可以混跑（） 南宁地铁2号线为6辆车编组，每节车配置客室车门（） 杭州地铁2、4号线2期列车TI接头需进行点焊、压接（） 杭州地铁2、4号线静态信标是用于列车的位置校核（） 合肥地铁列车编组包含动拖（） 合肥地铁2号线为6辆车编组，每节车配置客室车门 杭州地铁2、4号线列车空调系统由（） 昆明地铁电客列车采用A型6辆编组列车（） 杭州地铁2、4号线ATP子系统指列车自动防护子系统（） 杭州地铁2、4号线轨旁静态信标用于列车的位置校核（） 杭州地铁2/4号线CCEventlog中syn_train_nioving意为列车移动（） 杭州地铁2、4号线ATP模式出站，列车无需按压发车按钮（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统中列车运行等级共有级 杭州地铁2、4号线列车MTORE1B和2B中的ES6灯位表示ATP模式（） 杭州地铁2、4号线DCS子系统AS代表