单选题

船舶主柴油机燃油系统须设()。主要目的是在进出港或停机前必须燃烧轻柴油。

A. 换向阀
B. 切换轻柴油装置
C. 报警装置
D. 细滤器

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单选题
船舶主柴油机燃油系统须设()。主要目的是在进出港或停机前必须燃烧轻柴油。
A.换向阀 B.切换轻柴油装置 C.报警装置 D.细滤器
答案
单选题
船舶主柴油机的燃重油系统中设置(),主要目的是降低油的粘度,便于输送。
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答案
单选题
柴油机增压的主要目的是()
A.增加进气量使燃烧完全 B.提高柴油机功率 C.改善柴油机结构 D.提高爆发压力
答案
判断题
船舶进出港口前或进入复杂航道前,应试验应急操舵装置()
答案
判断题
船舶进出港口前或进入复杂航段前,应试验应急操作装置。()
答案
单选题
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答案
单选题
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A.提高柴油机的转速 B.提高柴油机的可靠性 C.提高柴油机的功率 D.提高柴油机的热效率
答案
判断题
柴油机燃油高压泵出现故障会导致柴油机突然停机。
答案
单选题
当船舶进出港航行时()。
A.如风平浪静只开一台发电机即可 B.值班轮机员与轮机长一定要亲临机舱 C.电机员应在卧室内待命准备随时工作 D.海底阀要切换成低位
答案
单选题
当船舶进出港航行时()
A.如风平浪静只开一台发电机即可 B.值班轮机员与轮机长-定要亲临机舱 C.电机员应在卧室内待命准备随时工作头 D.海底阀要切换成低位
答案
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