轴瓦内表面耐磨合金厚度约为（）mm
A. 0.1~0.2
B. 0.2~0.3
C. 0.2~0.75
D. 0.3~0
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轴瓦内表面耐磨合金厚度约为（）mm。
A.0.1~0.2 B.0.2~0.3 C.0.2~0.75 D.0.3~0.95
答案
轴瓦内表面耐磨合金厚度约为（）mm
A.0.1~0.2 B.0.2~0.3 C.0.2~0.75 D.0.3~0
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轴瓦内侧的锡基巴氏耐磨合金，是在软的基体中分布着很多硬质颗粒的合金材料（）
答案
切断动刀材质为耐磨合金（）
答案
油润滑艉轴承材料常采用（）耐磨合金。
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答案
当轴瓦合金层厚度大于（）时，与轴颈配合间隙在允许范围内及轴瓦表面有少量浅环状沟痕时，可以继续使用。
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答案
BE004特车泵泵阀通常选用耐磨合金，进行高频淬火或渗碳处理，以提高表面硬度（）
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答案
如果柴油机轴瓦合金层厚度大于，与轴颈配合间隙在允许范围内，轴瓦表面有少量浅环状沟痕时，可以继续使用（）
A.0.5 mm B.0.4 mm C.0.3 mm D.0.2 mm
答案
柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因不包括（）
A.有机酸腐蚀 B.电化学腐蚀 C.高温腐蚀 D.穴蚀
答案
常用于制造轴瓦、轴套等耐磨零件的铜合金是（）
A.黄铜 B.锡青铜 C.硅铜
答案
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在轴瓦内表面浇铸一层巴氏合金的目的是润滑配合轴（）
支承轴瓦内的巴氏合金应为强度较高、耐磨性较好的锡基巴氏合金，化学成分和理学性能应符合要求。
支承轴瓦内的巴氏合金应为强度较高、耐磨性较好的锡基巴氏合金，化学成分和理学性能应符合要求（）
焊接钛、锆、高强度钢及耐磨合金的上声极多采用()超级合金等作为上声极。
支承轴瓦内的巴氏合金表面无裂纹、气孔、夹渣和毛刺等缺陷。
支承轴瓦内的巴氏合金表面无裂纹、气孔、夹渣和毛刺等缺陷（）
汽机轴瓦乌金的厚度约为mm（）
为防止机车抱轴瓦端面漏油，在轴瓦的瓦肩内，设有（）耐磨胶毡条油封
段修时柴油机轴瓦同一瓦孔内两片轴瓦厚度差不大于0.03mm（）
背板为铝合金板时，铝合金板厚度不应大于0.5mm，板材表面宜作耐指纹处理，涂层厚度大于等于5μm。
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背板为铝合金板时，铝合金板厚度不应大于0．5mm，板材表面宜做耐指纹处理，涂层厚度大于等于5μm（）
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背板为铝合金板时，铝合金板厚度不应大于0．5mm，板材表面宜做耐指纹处理，涂层厚度大于等于5μm。
背板为铝合金板时，铝合金板厚度不应大于0.5mm,板材表面宜做耐指纹处理，涂层厚度大于等于5μm（）
电力机车轴瓦表面浇注一层巴氏合金，其作用是提高轴瓦的（）性。
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DF7机车同一瓦孔内两片轴瓦厚度差不大于（）mm
在轴瓦的表面浇铸一层巴氏合金的目的是（）
轴瓦表面清洁程度对轴承合金的黏附质量无影响（）
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