钢轨打磨车为非动力车（）
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钢轨打磨车为非动力车（）
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钢轨打磨车的动力传动路线（）
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操纵端动力车故障处置由司机负责；非操纵端动力车及拖车.控制车故障处置由（随车机械师）负责，随车机械师无法处理动力车及控制车机务设备故障时，通知司机请求救援（）
A.司机 B.随车机械师 C.客运人员
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钢轨打磨车在非作业期间可以携带乘客（）
A.正确 B.错误
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混合动力车
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时速160公里集中动力动车组拖车、控制车、动力车因故解编后,应在复编前,由机务检修人员对动力车进行单车绝缘测试,对动力车、控制车进行单机试验（）
A.电力线 B.牵引系统 C.制动系统 D.控制系统
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大修列车由材料车、动力车、作业车、辅助动力车、龙门吊车和轨枕车组成（）
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混合动力车是（）
A.两种或两种以上不同类型的动力源联合驱动的车辆 B.两种或两种以上燃料的车辆 C.两种或两种以上发动机的车辆 D.发动机和电机共同驱动的车辆
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在动力车的后端部设置内重联插座，可以通过内重联电缆将动力车与动力车电气控制电路连接起来，以实现两台动力车的内重联控制（）
A.4个 B.3个 C.2个 D.1个
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动力车电制动方式（）
A.再生制动 B.电磁制动 C.动态制动 D.能耗制动
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时速160公里动力集中动车组运行途中,非操纵端动力车及拖车、控制车故障处置由随车机械师负责,随车机械师无法处理动力车及控制车机务设备故障时,通知司机（）
可采用钢轨打磨列车、道岔打磨车或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，也可使用手砂轮打磨（）
钢轨打磨车打磨小车应急启动步骤（）
钢轨打磨车的打磨遍数怎样确定？
钢轨打磨车的打磨方式怎样确定？
网检车动力车的司机室噪音低于（）
动力车制动模式默认为（）
混合动力车的缩写为（）
下列哪个属于混合动力车（）
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时速160公里动力集中动车组动力车是一台轴动力车，两台两轴动力转向架（）
网轨检测车动力车燃油箱容量是L（）
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钢轨打磨车的保养项目（）
短编时速160公里动力集中动车组可重联运行，允许采用动力车与动力车的连挂方式（）
每台动力车装有个受电弓（）
混合动力车的车身标识是（）。
动力车持续制牵引力（）
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