三元催化转换器检测的启动条件是（）

在讨论三元催化转换器的工作温度时，技师甲说三元催化转换器的工作温度不能太低，否则其催化转换效率将明显下降；技师乙说三元催化转换器的工作温度不能太高，否则其表面会烧结，导致三元催化转换器活性下降，排气管堵塞，请问谁的说法正确？（） 在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（） 三元催化转换器的工作条件是当理论空燃比为（），废气温度在400℃-800℃时，三元催化转换器能最有效地减少废气中CO、HC和NOx的含量 在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器只适用于安装有氧传感器和闭环控制程序的车辆；技师乙说三元催化转换器适用于任何车辆。请问谁的说法正确？（） 如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动（）。 如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动 以下哪个是测试三元催化转换器是否堵塞的正确方法？（） 三元催化转换器正常起作用是以减少（）；（）的排放。 在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器的转换效率只与其工作温度有关；技师乙说，只有当发动机在标准的理论空燃比14.7：1上下切换运转时，三元催化转换器的转换效率才最佳。请问谁的说法正确？（） 发动机排气温度越高，三元催化转换器（TWC）的转换效率越高。 三元催化转换器使用中应注意什么？ 现在很多轿车发动机，在三元催化转换器的前后各安装了一个氧传感器，在讨论传感器的作用时，技师甲说三元催化转换器前后的氧传感器都是用来检测混合气浓度的；技师乙说只有三元催化转换器前侧的氧传感器才能真正用来检测可燃混合气的浓度。请问谁的说法正确？（） 三元催化转换器的进口处的温度（）出口处的温度。 三元催化转换器的进口处的温度（ ）出口处的温度。 在三元催化转换器前后各装一个氧传感器的目的是（）。 在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器除了能对CO和CH进行氧化作用外，还能对Nox进行裂化作用；技师乙说有些车型安装的三元催化转换器只具有对CO和CH进行氧化反应的作用。请问谁的说法正确？（） 因为铅能使催化剂中毒.活性下降.催化转换效率降任，所以装有三元催化转换器的车辆严禁使用（） 发动机排气管上的三元催化转换器主要降低（）的排放。 发动机排气管上的三元催化转换器主要降低()的排放。 催化转换器（三元催化器）在氧化和还原过程中，使有害气体变为无害的（）和水蒸气。