运输业投资和国民经济总投资的关系应该是（  ）。

根据我国《国民经济行业分类》，交通运输业属于( )。 宏观层次的运输结构是从国民经济整体考察运输业的( )与运输需求的适应程度。 交通运输业与国民经济其他产业的关联度不是很高（） 从社会再生产或从整个国民经济出发，经济效益的内涵应该是（　）。 凡投资项目对国民经济发展所做的贡献，为投资项目的国民经济费用，凡国民经济为投资项目付出的代价，均计为投资项目的国民经济效益（） 关于交通运输业在国民经济中的作用，下列说法错误的是（　　）。 交通运输对国民经济发展的适当超前性规律是运输业( )特性的体现。 根据我国《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011），交通运输业属于（） （　）是指融合运输业、仓储业、货代业和信息业等行业的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分。 由于房地产业的性质，房地产业应该是国民经济发展的( )产业。 我国运输业投资的改善措施包括( )。 为了正确计算投资项目对国民经济所做的净贡献，在对项目进行国民经济评价时，原则上应该使用( )。 反映教育投资与国民经济发展变化关系的指标有（） 股权投资基金的募集对象应该是（）。 拉动国民经济的3驾马车是（)投资和出口。 我国运输业投资存在的问题是( )。 外商投资道路运输业，投资各方应当以（）资产投资并具有良好的信誉。 进入商品经济和工业化后的经济社会发展阶段，促使交通运输业成为国民经济的重要产业，是因为（） 运输业是指国民经济中从事运送货物和旅客的社会生产部门，是从事()的所有企业或单位的集合。 运输业是指国民经济中从事运送货物和旅客的社会生产部门，是从事( )的所有企业或单位的集合。