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操作副翼时,副翼反效是指:().
多选题
操作副翼时,副翼反效是指:().
A. 滚转力矩与预期方向相反
B. 偏转副翼使机翼升力的改变与预期相反
C. 副翼偏转方向与驾驶杆移动方向相反
D. 两侧机翼副翼产生了同方向的偏转
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多选题
操作副翼时,副翼反效是指:().
A.滚转力矩与预期方向相反 B.偏转副翼使机翼升力的改变与预期相反 C.副翼偏转方向与驾驶杆移动方向相反 D.两侧机翼副翼产生了同方向的偏转
答案
判断题
为了防止副翼反效,飞机在大速度飞行时一般使用内侧副翼()
答案
单选题
造成副翼反效的根本原因是().
A.副翼零位置校装时偏差过大 B.副翼偏转角度与操作输入不符左右 C.副翼偏转角度差偏离设计值 D.机翼刚度不足产生扭转
答案
主观题
造成副翼反效的根本原因是
答案
单选题
现代民航机的副翼分为内副翼和外副翼,其中内副翼()
A.仅用于低速飞行 B.仅用于高速飞行 C.用于高速和低速飞行 D.仅限起飞着陆阶段使用
答案
单选题
现代民航机的副翼分为内副翼和外副翼,其中外副翼()
A.仅用于低速飞行 B.仅用于高速飞行 C.用于高速和低速飞行 D.仅限起飞着陆阶段使用
答案
多选题
操作副翼时产生有害偏航的原因是:().
A.下沉一侧机翼的阻力大于上升—侧机翼阻力 B.下沉一侧机翼的阻力小于上升一侧机翼阻力 C.机头偏向副翼上升一侧 D.机头偏向副翼下降—侧
答案
单选题
现代民航机的副翼一般分为内副翼和外副翼,其中内副翼()
A.用于高速和低速飞行 B.仅用于低速飞行 C.仅用于高速飞行
答案
单选题
副翼系统的差动操纵是指()
A.一侧副翼向下偏转的行程比另一侧副翼向上偏转的行程大。 B.一侧副翼向上偏转的行程比另一侧副翼向下偏转的行程大。 C.两侧副翼向上,向下偏转的行程是相等的。 D.为了调整内洗和外洗,一侧副翼向上偏转的行程比另一侧副翼向上偏转的行程大
答案
单选题
固定翼无人机遥控时单纯打左副翼,();单纯打右副翼,()。
A.产生右侧滑和左偏航;产生左侧滑和右偏航 B.产生左侧滑和左偏航;产生右侧滑和右偏航 C.产生左偏航无侧滑;产生右偏航无侧滑
答案
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