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机油压力随转速变化,如果怠速时机油压力过低,必须报修检查
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机油压力随转速变化,如果怠速时机油压力过低,必须报修检查
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机油压力随转速变化,如果怠速时机油压力过低,必须报修检查
答案
单选题
机油压力随转速变化,如果怠速时机油压力过低,必须报修检查()
A.正确 B.错误
答案
判断题
发动机怠速工作时,机油压力小于0.1MPa可断定为机油压力过低。
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单选题
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A.不低于49Kpa B.不低于98KPa C.不高于98KPa D.不高于D9KPa
答案
单选题
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A.蓄电池报警灯闪烁 B.冷却液面报警灯闪烁 C.油压报警灯闪烁 D.发动机故障灯闪烁
答案
主观题
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答案
单选题
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A.0.15~0.20 B.0.20~0.45 C.5~10 D.10~15
答案
多选题
如果机油压力过低,可能原因是( )
A.机油泵出现故障 B.调压阀调压不当 C.主轴瓦间隙过大
答案
判断题
BENZ609D发动机怠速运转时机油压力为1.5bar()
答案
判断题
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答案
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机油压力低于0.03-0.15Mpa时,机油压力过低报警灯报警开关()
机油压力过低的原因()
机油压力显示过低,导致16V240ZJB型柴油机机油压力过低的原因
机油压力过低的原因包括()
机油压力过低的故障检查
机油压力过低的原因有()
如果机油压力过低,不可能原因是()
发动机工作中,机油压力过低,指机油压力表指示数值()。
柴油机油压力随转速提高而提高()
机油温度过高不能导致机油压力过低。
机油温度过高能导致机油压力过低()
机油温度过高不能导致机油压力过低()
发动机起动后,机油压力过低时,机油压力会缓慢下降后,又升高。
当机油压力低于()MPa时,机油压力过低警告灯报警开关触点闭合,警告灯点亮。
当发动机机油压力正常时,机油压力过低报警灯报警开关触点( ),报警灯( )。
发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低下50kp,中速运转时,机油压力应为kp()
发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低于50kPa,中速运转时,机油压力应为()kPa。
发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低下50kp,中速运转时,机油压力应为()kp
机油压力过低的原因是()。
机油压力过低是由于( )造成的。
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