产销不平衡的运输问题中，当供大于求时，增加的虚拟销地相当于

在n个产地、m个销地的产销平衡运输问题中，（）是错误的 市场供大于求属于（）   市场供大于求属于（  ）   期末结存量如同蓄水池，当本期产品供大于求时，期末结存量增加；当供不应求时，期末结存量减少。（　　） 期末结存量如同蓄水池，当本期产品供大于求时，期末结存量增加；当供不应求时，期末结存量减少。 一般情况下，运输市场上供大于求时，运价( )。 解决企业人力资源供大于求问题的方法有（ ）。 供大于求的市场被称为（） 当建筑市场中出现供大于求的情况时，下列说法正确的是（）。 当企业人力资源供大于求时，调整速度且对员工伤害程度较低的人力需求平衡方法是（） 保持人力资源供需平衡是企业追求的目标。当企业出现供大于求时，下列做法错误的是（） 贷款的供求状况影响贷款的价格，当贷款供大于求时，贷款价格应当（）。 根据凯恩斯的粘性工资理论，当劳动的供大于求时，名义工资（） 当劳动力市场出现明显的供大于求时，政府一般会 当本期产品供大于求时，期末结存量增加；当供不应求时，期末结存量减少。期末结存量这种情况像蓄水池一样（）。 紧缺品的共同特点，是供大于求。（） 常规品的共同特点，是供大于求。（） 常规品的共同特点，是供大于求。 紧缺品的共同特点，是供大于求。() 供大于求，形成的是卖方市场（）