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车辆调度员接到拦停列车的信息后,立即安排列车就地停车()
判断题
车辆调度员接到拦停列车的信息后,立即安排列车就地停车()
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判断题
车辆调度员接到拦停列车的信息后,立即安排列车就地停车()
答案
单选题
列车调度员接到拦停列车的信息后,立即安排列车()
A.就地停车 B.继续运行 C.减速运行 D.加速运行
答案
主观题
车站值班员(列车调度员)接到红外线调度员拦停列车的信息后,立即将通知司机,安排列车停车;机车乘务员接到停车的通知后,采用常用制动停车
答案
判断题
车站值班员(列车调度员)接到红外线调度员拦停列车的信息后,立即将停车原因通知司机,安排列车停车;机车乘务员接到停车的通知后,采用紧急制动停车()
答案
单选题
《普速行规》规定:第134条 货车运行故障动态图像检测系统(TFDS)运用规定(《技规》第371条):车站值班员(列车调度员)接到拦停列车的信息后,立即将停车原因通知司机,安排列车停车;机车乘务员接到停车的通知后,采用( )停车。
A.常用制动 B.紧急制动 C.立即紧急制动 D.拉车长阀
答案
判断题
办理拦停手续时,车辆段调度员立即使用语音记录装置良好的直通电话通知列车调度员立即安排就地停车()
答案
判断题
对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车,车辆调度员应立即安排就地停车;机车乘务员接到就地停车的口头通知后,立即停车()
答案
单选题
列车调度员接到红外线系统激热预报后,要立即下达调度命令安排列车停车()
A.前方站 B.后方站 C.终到站 D.立即
答案
单选题
列车调度员接到红外线系统预报后,要立即下达调度命令安排列车在前方站停侧线()
A.微热 B.火热 C.强热 D.激热
答案
单选题
接到TfdS动态检车员发现符合拦停标准的故障的拦停列车的信息后,列车调度员通知车站值班员呼叫司机,车站值班员接到通知后立即呼叫司机()
A.在前方站停车 B.在前方适当地点停车 C.采用紧急制动停车 D.采用常用制动停车
答案
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对铁路局集团公司车辆调度员预报的激热报警的列车,列车调度员应立即安排就地停车()
列车调度员接到激热预报后,安排列车立即停车,若列车区间停车,则由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由机车()判断处置,确认能否继续安全运行
集团公司列车调度员接到集团公司红外线调度员通知的符合拦停标准的铁路货车故障需要处置时,立即通知相邻集团公司列车调度员安排停车进行处理()
列车调度员接到车辆乘务人员突发疾病的报告后,按车辆乘务人员提出的下车站安排列车停车。需急救时,列车调度员应提前安排相关车站拨打120急救电话()
对激热报警的货车,列车调度员要立即通知司机就地停车;司机接到列车调度员的口头停车指示后,采用紧急制动停车()
铁路局集团公司立即使用语音记录装置良好的直通电话通知列车调度员立即安排就地停车,同时填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》,送列车调度员签字确认()
车站接发车人员发现列车尾部车辆软管未吊起时,应立即报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员安排列车在前方站停车处理()
车站接发车人员发现列车尾部车辆软管未吊起时,应立即报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员安排列车在前方站停车处理()
新运规第165条【TFDS拦停报告程序】2.铁局集团公司集团公司红外线调度员立即使用语音记录装置良好的直通电话通知列车调度员立即安排就地停车,同时填写,送列车调度员签字确认()
列车调度员接到红外线系统激热预报后,要立即下达调度命令安排列车停车,若列车站内停车但所在站无列检的,进行处理()
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列车调度员接到客车强热或抱闸信息预报后,须立即通知,立即通知车辆乘务员()
接到危险货物在隧道内发生事故报告后,列车调度员应立即封锁区间并拦停后续列车,尽量组织将列车运行至隧道外()
列车调度员接到强热和货车疑似抱闸预报后,应立即指示列车在停车()
车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即()
THDS探测货车热轴报警,对激热报警的列车,列车调度员要立即通知机车乘务员,说明车辆热轴就地停车,联系不上时,通知车站值班员呼叫司机车辆激热就地停车。机车乘务员接到停车命令后,采用常用制动停车()
列车调度员接到红外线调度员“客车疑似抱闸”预报后,立即通知(或指示车站值班员通知)机车乘务员列车抱闸立即停车,机车乘务员要立即采用常用制动停车,并通知车辆乘务员()
各货车车辆段在对货物列车进行TFDS动态检查发现符合“拦停范围”的故障时,调度员将车次、车号、辆序、故障情况通过录音电话通知局监测站调度员,由局监测站调度员通过直通录音电话通知列车调度员安排立即停车或前方站停车()
铁路局集团公司立即使用语音记录装置良好的直通电话通知列车调度员立即安排就地停车,同时填写,送列车调度员签字确认()
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