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气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。
单选题
气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。
A. 错误
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单选题
气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。
A.错误 B.正确
答案
判断题
凸轮轴曲线的变化直接影响气门的升程及其升降过程中的运动规律()
答案
单选题
凸轮转速的高低,影响从动杆的运动规律()
A.正确 B.错误
答案
判断题
凸轮转速的高低,影响从动杆的运动规律()
答案
判断题
凸轮转速的高低,影响从动件的运动规律()
答案
单选题
当凸轮轴最大升程的位置与挺柱接触时,气门()
A.逐渐开启 B.逐渐关闭 C.开得最大 D.开得最小
答案
判断题
凸轮转速较高时,为了避免刚性冲击,可以采用等速运动规律()
答案
判断题
凸轮磨耗时,则气门的升程(Lift)变大
答案
单选题
设计一直动从动件盘形凸轮,当凸轮转速及从动件运动规律V=V(S)不变时,若最大压力角由40度减小到20度时,则凸轮尺寸会()
A.增大 B.减小 C.不变 D.不知道
答案
单选题
凸轮转速的高低,决定了运动的快慢()
A.从动杆 B.轮子 C.链条 D.以上都没有影响
答案
热门试题
设计一直动从动件盘形凸轮,当凸轮转速ω及从动件运动规律v=v(s)不变时,若αmax由40°减小到20°,则凸轮尺寸会()
凸轮推动从动件从距离凸轮转动中心最远的位置运动到最近的位置,这个过程称为推程()
本田发动机VTEC系统的凸轮轴上控制某缸的3个凸轮,其中可以使得气门升程最大()
可变配气控制系统气门开启升程最大的是由()决定。
发动机轮轴的凸轮磨损后,会使气门的升程()
通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气门升程的变化。
若从动件的运动规律选择为等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律,当把凸轮转速提高一倍时,从动件的速度是原来的()倍。
若从动件的运动规律选择为等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律,当把凸轮转速提高一倍时,从动件的速度是原来的 倍()
凸轮转速的高低
从动件的运动规律是指凸轮的位移、速度和加速度随时间(或凸轮转角)的变化规律()
凸轮机构中,从动推杆在推程段以等加速、等减速运动规律运动时,是指在()的运动规律
从动件的运动规律是指从动件的随时间(或凸轮转角)的变化规律。()
凸轮的磨损与变形会造成配气相位的改变,气门升程的减小。( )
[]对于转速较高的凸轮机构,为了减小冲击和振动,从动件运动规律最好采用( )运动规律。
分配泵凸轮的升程小,有利于提高柴油机转速。
对于转速较高的凸轮机构,为了减小冲击和振动,从动件的运动规律最好采用()运动规律
当凸轮表面有严重损伤或凸轮升程减小0.4毫米,应修磨凸轮,恢复凸轮升程。
移动从动件盘形凸轮机构,当从动件运动规律一定时,欲同时降低升程和回程的压力角,可采用的措施是_______________。若只降低升程的压力角,可采用____________的方法。
气门传动组凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件,凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的排列
凸轮机构从动杆的运动规律是由凸轮()决定的。
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