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在尾座上装夹锥铰刀铰锥孔,锥孔角度不正确的原因是()造成的
单选题
在尾座上装夹锥铰刀铰锥孔,锥孔角度不正确的原因是()造成的
A. 尾座锥孔轴线与主轴轴线不重合
B. 铰削余量留的过多
C. 切削速度高
D. 铰刀磨损
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单选题
在尾座上装夹锥铰刀铰锥孔,锥孔角度不正确的原因是()造成的
A.尾座锥孔轴线与主轴轴线不重合 B.铰削余量留的过多 C.切削速度高 D.铰刀磨损
答案
单选题
在尾座上用锥铰刀铰锥孔,锥孔角度不正确的原因是()。
A.铰削余量过大 B.切削速度高 C.尾座锥孔轴线与主轴轴线不同轴 D.都不是
答案
单选题
用锥铰刀铰锥孔时,孔的表面粗糙度差的原因是()
A.铰削余量留的太少 B.铰刀锋利产生扎刀 C.铰削前孔的表面粗糙度值小 D.切削速度高
答案
主观题
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答案
主观题
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单选题
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
主观题
i5T1.4主轴锥孔和尾座锥孔锥度各是多少?
答案
主观题
i5T1.4主轴锥孔和尾座锥孔锥度各是多少
答案
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造成铰孔圆柱度误差增大的主要原因是:钻孔不直、铰刀的切削刃__过大和倒锥角过大
对于尺寸和深度较大的锥孔,铰孔前可先钻出阶梯孔,然后再用铰刀铰削。
机铰刀用于铰削铸铁件盲孔时,切削锥角为()
机铰刀用于铰削铸铁件通孔时,切削锥角为()
铰锥孔时铰刀锥度不对,铰刀轴线与工件轴线(),产生圆锥度不准确误差
下列哪种铰刀适用于铰削0~6号标准莫氏锥孔()。
铰锥孔时,由于加工余量大,锥铰刀一般制成2~3把一套,其中一把是精铰刀,其余是粗铰刀。
铰锥孔时,由于加工余量大,锥铰刀一般制成2~3把一套,其中一把是精铰刀,其余是粗铰刀()
铰削()的圆锥孔时,可先以小端直径钻出底孔,然后用锥铰刀铰制
尾座的安装位置精度包括主轴锥孔中心线和尾座套筒锥孔中心线对床身导轨的等高度()
铰锥孔时,由于加工余量大,一般将锥铰刀制成2~3把一套,其中一把是精铰刀,其余是粗铰刀()
车床主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线对拖板移动的不等高误差,允许()
用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻、扩、铰孔时,尾座套筒锥孔轴线对溜板移动平行度误差,引进刀具轴线与工件回转轴线间产生( )误差。
修理卧式车床时,如果主轴锥孔中心线与尾座顶尖锥孔中心线等高度不合要求,可采用()使之达到要求。
大型机床横梁,立柱拼装检查合格后,应将原定位锥销重新铰孔并配制新的锥销,锥销与孔的接触率应达到()
在修理卧式车床的尾座套筒的锥孔时,锥孔修复后的轴向位移不得超过mm()
检查机床主轴锥孔中心线径向跳动时,锥柄检验棒与锥孔的配合必须良好,锥柄与锥孔的接触率必要求()%以上
铰刀磨出倒锥量,是为了避免铰刀校准部分后面擦伤孔壁()
检查机床主轴锥孔中心线径向跳动时,锥柄检验棒与锥孔的配合必须良好,锥柄与锥孔的接触率要求达90%以上()
检验数控车床主轴轴线与尾座锥孔轴线等高情况时,通常只允许尾座轴线稍低。
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