判断题

在列车运行速度小于120km/h线路上采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔,道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应密贴,两牵引点间有10mm及以上间隙时,道岔不能接通表示()

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凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时,应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时,必须增设驻站联络员,并保持每3min联系一次() 货物列车列车最高运行速度(120km/h)时,在任何线路上的紧急制动距离限值m() 首期工程及支线电客列车设计速度为120km/h,最高运行速度为110km/h。改正() 最高运行速度120krn/h的行包列车,在任何线路上的紧急制动距离限值为()。 最高运行速度120km/h的货物列车,在任何线路上的紧急制动距离限值为()。 在电气化区段接触网电分相前方,分别设断电标、禁止双弓标。对于最高运行速度大于120km/h的旅客列车、特快货物列车及最高运行速度为120km/h的货物列车、快速货物班列运行的线路,在断电标的前方增设特殊断电标。在接触网电分相后方()m设合电标。 昆明地铁首期工程及支线电客列车设计速度为120km/h,最高运行速度为110km/h() 最高运行速度为120km/h的货物列车在任何线路上的紧急制动距离限值是() 最高运行速度120km/h的旅客列车,在任何线路上的紧急制动距离限值为()。 最高运行速度120km/h的行邮列车,在任何线路上的紧急制动距离限值为()。 列车运行速度小于120km/h线路上的提速道岔两牵引点间有10mm及以上间隙时,道岔不能接通表示() 最高运行速度为120km/h的旅客列车在任何线路上的紧急制动距离限值是() 最高运行速度120km/h的旅客列车(动车组列车除外),在任何线路上的紧急制动距离限值为() 列车运行速度大于120hm/h小于等于160hm/h线路上的道岔转换设备安装在密贴检查上应满足哪些技术要求? 在运营期间,线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度。 列车运行速度大于120km/h的线路,道岔应采用三相380V电源电压的交流电动、()机牵引 最高运行速度120km/h旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值m。(技规)() 运行速度不超过120km/h的旅客列车在任何线路上的紧急制动距离限值为m() 最高运行速度为120km/h的旅客列车,在任何线路上紧急制动距离限值为m() 运行速度不超过120km/h的旅客列车()在任何线路上的紧急制动距离限值为()m
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