中修时，车钩钩体上距钩头50mm内的裂纹和砂眼禁止焊修（）

中修时，车钩钩舌上的裂纹允许焊修。 17型车钩钩身下平面磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处，规格为mm（） 13型车钩钩腔内上防跳台磨耗超过mm时焊修后磨平或更换（） 车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时，需（） 车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时，需（） 与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换。变形大于或影响车钩支撑装置作用时调修（） 与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换；变形大于或影响车钩支撑装置作用时调修（） 段修时，制动盘摩擦面热裂纹位置在距内、外边缘＜mm时，裂纹长度＜50mm，超过时报废（） 客车段修时，制动盘摩擦面有热裂纹时，距内、外边缘＜10mm须小于50mm（） 17号型车钩钩耳裂纹不大于时焊修，大于时更换（） 车钩钩尾销衬套规格应为φ32mm错5mm错50mm，直径磨耗大于1mm或裂纹时更换（） 13型车钩钩耳内侧弧面上下弯角处裂纹长度之和不大于mm时焊修,大于时更换（） 机车钩舌上的裂纹禁止焊修（） 车钩钩体裂纹故障产生的主要原因有质量不良，夹有杂物或砂眼（） 密接式车钩钩头凸锥体距轨面高度为( )±30mm。 16型、17型车钩联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于mm时，焊后磨修，大于时更换（） 车钩钩头间隙测量范围为MM（） 15号车钩钩头部上牵引台a处间隙为mm（） 机车车钩钩腕上超过腕高20％的裂纹允许焊修（） 15号钩钩锁口垂向尺寸大于mm时焊修；车钩防跳挡尺寸大于mm焊修或更换（）