单选题

造成转向沉重的结构原因是()所致。

A. 轮胎气压过足
B. 方向盘自由行程过大
C. 前束调整不当
D. 转向器轴承过松

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单选题
造成转向沉重的结构原因是()所致。
A.轮胎气压过足 B.方向盘自由行程过大 C.前束调整不当 D.转向器轴承过松
答案
单选题
造成转向沉重的主要原因是()。
A.前束调整不当 B.转向器轴承松动 C.轮胎气压高 D.轮胎磨损
答案
单选题
造成转向沉重的主要原因是()
A.齿轮缺油 B.球头销的间隙大 C.转向器缺油 D.摇臂缺油
答案
单选题
下列因素中造成汽车转向沉重的原因是()。
A.蜗杆与滚轮啮合间隙过大 B.蜗杆与滚轮啮合间隙过小 C.蜗杆上下轴承间隙过大 D.转向传动机构松旷
答案
单选题
机械式转向系统转向沉重的原因是()。
A.球头销磨损 B.球头销缺油 C.转向器啮合问隙大 D.轮胎气压大
答案
单选题
机械式转向系统转向沉重的原因是()
A.齿轮缺油 B.球头销的间隙大 C.球头销缺油 D.摇臂缺油
答案
多选题
造成动力转向系统转向沉重的原因( )。
A.缺液压油或液压油过稀 B.转向油泵内泄 C.溢流弹簧过硬 D.转向阀失效 E.转向轮前束不准
答案
判断题
车辆转向沉重其原因是转向系统间隙过大或缺油。
答案
判断题
车辆转向沉重其原因是转向系统间隙过大或缺油()
答案
多选题
导致转向沉重故障的主要原因是()。
A.转向器缺油 B.转向轮轮胎气压过低 C.汽车空气阻力过大 D.汽车坡道阻力过大 E.转向器各轴承轴向间隙过小
答案
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