多选题

下列因素中,造成汽车转向沉重的原因有()

A. 蜗杆与滚轮啮合间隙过大
B. 蜗杆与滚轮啮合间隙过小
C. 蜗杆上下轴承间隙过大
D. 转向传动机构过紧

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多选题
下列因素中,造成汽车转向沉重的原因有()
A.蜗杆与滚轮啮合间隙过大 B.蜗杆与滚轮啮合间隙过小 C.蜗杆上下轴承间隙过大 D.转向传动机构过紧
答案
单选题
下列因素中造成汽车转向沉重的原因是()。
A.蜗杆与滚轮啮合间隙过大 B.蜗杆与滚轮啮合间隙过小 C.蜗杆上下轴承间隙过大 D.转向传动机构松旷
答案
单选题
汽车转向沉重的可能原因有()
A.动力转向油泵皮带过紧 B.转向助力液过高 C.轮胎气压过高 D.轮胎气压过低
答案
多选题
汽车动力转向系统转向沉重的故障原因有()
A.转向油罐缺油或油泵损坏 B.液压回路中渗入了空气 C.动力缸密封件损坏 D.控制阀密封件损坏
答案
多选题
汽车转向沉重的主要原因有()。
A.转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙大; B.转向机蜗杆轴承装配过紧; C.前束调整不当; D.横拉杆球头节磨损松动。
答案
单选题
汽车转向时,转向沉重,可能原因()。
A.转向节主销松动 B.后桥变形 C.转向节主销配合过紧 D.以上均不对
答案
多选题
汽车转向沉重故障的主要原因有()。
A.转向节主销与铜套磨损松旷 B.转向机蜗杆轴承装配过紧 C.前束调整不当 D.横拉杆球头节磨损松动 E.前轮气压过高
答案
多选题
下列哪几种是造成转向沉重原因()。
A.吸虑太脏或转向泵磨损严重 B.转向油缸窜油 C.油管布局太乱 D.制动溢流阀压力调整太低应当在12MP以上 E.转向器磨损或装配时调整不当
答案
多选题
造成动力转向系统转向沉重的原因( )。
A.缺液压油或液压油过稀 B.转向油泵内泄 C.溢流弹簧过硬 D.转向阀失效 E.转向轮前束不准
答案
单选题
汽车转向时,转向沉重,可能原因()。
A.转向节主销松动 B.后桥变形 C.转向节主销配合过紧 D.以上均不对
答案
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