辅助电源系统进入扩展供电状态后，系统恢复正常后，需要手动停止扩展供电功能（）

在逆变器过载延时时间到、逆变器受大负载冲击等情况下，系统自动无间断切换到静态旁路电源向负载供电。在UPS恢复正常后，系统需要手动切换到正常供电方式（） 发生大面积停电，结账系统推出售票关机状态，以防电源在修复过程中的不稳定电压影响售票系统在恢复供电后的正常售票（） 配电终端因失去电源停止工作时，在供电恢复正常后需要手动重启（） 正常情况下，当车站断电后，UPS电源供电可让闸机系统保持运行状态（） 电客车空调空调由两个辅助电源系统供电，当只有一个辅助系统故障时，系统将进行扩展供电，此时空调负载运行（） HDB出现自愈，在确认系统恢复正常后，需要使用哪些处理步骤恢复系统（） 固定消防炮灭火系统主、备电源处于接通状态，切断主电源，备用电源延时后应能自动投入运行；恢复主电源供电，主电源延时后应能自动投入运行（） 固定消防炮灭火系统主、备电源处于接通状态，切断主电源，备用电源延时后应能自动投入运行；恢复主电源供电，主电源延时后应能自动投入运行。 远程自动抄表系统主站由交流供电，断电（）后，恢复供电，系统仍正常工作，不应丢失数据。 站内主供电源故障时备用电源实现自动投切，主供电源失电恢复正常后，自动恢复到由主供电源供电方式（） 恢复供电后，等UPS启动进入稳定工作后，方可打开负载设备电源开关（） BKK（BKK2）扩展供电前不需要断开相应故障辅助电源装置（APU）的控制空开“辅助电源装置控制”，即可扩展操作（） 电源系统正常供电时蓄电池状态为浮冲（） 发生大面积停电，、全部推出售票关机状态，以防电源在修复过程中的不稳定电压影响售票系统在恢复供电后的正常售票（） 损失用户指电网发生故障后，在线路重合闸及备用电源自投装置动作完成后系统未恢复系统供电的用户，不包含启用自备电源恢复的用户（） 系统进入“初始化”状态后，必须通过（）操作才能使用系统进入“正常处理”状态，以进行其它的业务操作。 站用电正常工作电源恢复后，不能自重启的辅助设备应（） 站用电正常工作电源恢复后，备用电源自投装置不能自动恢复正常工作电源的需人工进行恢复，不能自重启的辅助设备应（） TDCS的UPS可以使分机正常工作一段时间，待供电系统恢复正常供电后，UPS开始充电（） 错KK（错KK2）扩展供电前需要断开相应故障辅助电源装置（对PU）的控制空开“辅助电源装置控制”，才能进行扩展操作（）