加预紧力F0后又受轴向载荷F的单个螺栓联接，螺栓受到的总载荷F2为（）

受轴向变载荷的紧螺栓联接，在工作载荷F和残余预紧力F1不变的情况下，要提高螺栓的疲劳强度，可以减小__或__ 有一单个紧螺栓连接，已知所受预紧力为，轴向工作载荷为F，螺栓的相对刚度为Cb/（Cb+Cm），则螺栓所受的总拉力F0=（），而残余预紧力F″=（）。若螺栓的螺纹小径为d1，螺栓材料的许用拉伸应力为[σ]，则其危险剖面的拉伸强度条件式为（）。 受轴向工作载荷作用的紧螺栓联接，螺栓所受的总拉力等于预紧力与工作载荷之和。 3-12．某单个螺栓联接，要求被联接件接合面不分离，假定螺栓的刚度 CL 与被联接件的刚度 CF 相等，联接的预紧力为 QP。现在对联接施加轴向载荷，当外载荷 F 达到与预紧力 QP 的大小相等 时，__（） 3-15．受轴向变载荷的螺栓联接中，已知预紧力 QP = 8000 N，工作载荷：Fmin = 0，Fmax= 4000N，螺栓和被联接件的刚度相等，则在最大工作载荷下，剩余预紧力为（） 受横向载荷的普通螺栓联接强度计算时，为什么要把螺栓所受的轴向预紧力增大30%？ 承受预紧力的轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F2和被联接件的刚度Cm不变时，螺栓的刚度Cb愈小，则（ ）。 有一单个紧螺栓连接，要求被连接件接合面不分离。已知螺栓与被连接件的刚度相同，螺栓的预紧力为F，当对连接施加轴向载荷，使螺栓的轴向工作载荷与预紧力相等时，则()。 受轴向工作载荷的紧螺栓连接的剩余预紧力必须大于0。() 有一单个紧螺栓连接，要求被连接件接合面不分离。已知螺栓与被连接件的刚度相同，螺栓的预紧力为，当对连接施加轴向载荷Qp，使螺栓的轴向工作载荷F与预紧力Qp相等时，则()。 用普通螺栓来承受横向工作载荷F时，当摩擦系数f＝0.15、可靠性系数C＝1.2、接合面数目m＝1时，预紧力F0应为（） 受轴向载荷的紧螺栓连接的螺栓所受的总拉力是预紧力与工作拉力之和 对于受轴向外载荷的紧螺栓联接，在强度计算时（）作为螺栓的轴向载荷 受预紧力QP和工作拉力F的紧螺栓联接，如螺栓和被联接件刚度相等，预紧力QP=8000N，在保证接合面不产生缝隙的条件下，允许的最大工作拉力F=（）N 对受轴向变载荷的普通螺栓连接适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度 对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接，若轴向工作载荷F在0～1 000 N之间循环变化，则该连接螺栓所受拉应力的类型为 。 在受轴向工作载荷的紧螺栓联接中，螺栓所受的轴向总拉力是(); 在高强度螺栓联接中，螺栓的预紧力越大，该联接所承受的横向载荷（）。 在受轴向工作荷载的螺栓连接中，FQ0为预紧力，FQ为工作荷载，FQ"为残余预紧力，FQ∑为螺栓实际承受的总拉伸载荷。则FQ∑等于（　　）。 受横向载荷的螺栓联接中的螺栓必受剪切力。()