密接式车钩摘挂作业时，应如何办理？

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装和拆卸由车辆乘务员负责，无客列检作业时由车站负责（） 装有密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由列检人员负责，无列检作业时由车辆乘务员负责（） 装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由负责（） 装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由（ ）负责。 装有密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由车辆乘务员负责（） 装有密接式车钩的客车回送时，挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过() 钢轨打磨车的密接式车钩检查两车密接式车钩平均连挂间隙小于mm（） 调车作业中连挂密接式车钩、客车车底、客车构造等车钩连挂状态难于确认的车辆时，连挂后须进行试拉确认（） 自动密接式车钩连挂和解钩原理？ 装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由车辆乘务员负责 装有密接式车钩的客车原则上应附挂货物列车回送（） 密接式车钩主要有密接式车钩、车钩、BSI-COMPACT型密接式车钩。 《行规》第58条：密接式车钩调车时，应通知列检人员（车辆乘务员）到场并打开车门，以便于调车作业。摘车时，调车人员应确认总风软管及电气控制连线等装置均已摘开，并将车钩扳手扳开后，方可扳动车钩、摘开车辆（） 《行规》第58条：密接式车钩调车时，应通知列检人员（车辆乘务员）到场并打开，以便于调车作业。摘车时，调车人员应确认总风软管及电气控制连线等装置均已摘开，并将车钩扳手扳开且固定后，方可扳动车钩、摘开车辆（） 密接式车钩的水平连挂间隙≤2.5mm（） ( ) 装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。（ ） 密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于，但不得超过10辆（） 装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过（） 密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆（） 装有密接式车钩的客车回送时，应安装过渡车钩（）