如进路防护信号机在开放前检查（），信号机开放后，道岔不能动

信号机开放后，与该进路有关的道岔应被锁闭，其信号机不得开放（） 信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号可以开放（） 信号机开放后，该进路上有关道岔不能__，其敌对信号不能__ 当防护某一进路的信号机开放后，其所在的咽喉区的所有道岔均不能扳动，其敌对信号机也不能开放（） 若信号机开放后，与该进路相关的道岔应被锁闭，其信号机不得开放（） 电机车运输监控系统防护进路信号机开放时，应先闭锁敌对进路及进路内所有电动道岔，再开放信号机（） 防护进路始端信号机开放必须检查（） 当发生挤岔时，防护该进路的信号机应[[]][[]]，被挤道岔未恢复之前，有关信号机不能自动开放 联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。如进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放 联锁能监督道岔是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放（） 当发生挤岔时，防护该进路的信号机应__；被挤道岔未恢复之前，有关信号机__开放 进路防护信号机开放引导信号后，客车要在秒内入该进路（） 信号机开放后，该进路上的道岔可以搬动（） 防护该进路的信号机及其敌对信号机在什么情况下不能开放？ 进路中道岔失表时，防护该进路的信号机也可开放（） 《普规》规定：当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。 当出站信号机（或进路防护信号机、区间信号机）因故障（如轨道区段故障）不能正常开放时，可开放引导信号，列车以引导方式进出站，需现场人员确保行车安全。1.0（） 当出站信号机（或进路防护信号机、区间信号机）因故障（如轨道区段故障）不能正常开放时，可开放引导信号，列车以引导方式进出站，需现场人员确保行车安全（） 当进路上有停留的列车（车辆）时，列车进路就无法开放，包括不能扳动道岔和开放防护信号机的进行信号（）