当发生挤岔时，防护该进路的信号机应[[]][[]]，被挤道岔未恢复之前，有关信号机不能自动开放

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔扳动，其敌对信号机开放（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机 ( )当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机可以开放. 各种联锁设备应保证：当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机可以开放（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时，防护该进路上的信号机 。 《普规》规定：当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。 集中联锁设备应保证，能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。《技规》78条（） ()设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。 进路中道岔失表时，防护该进路的信号机也可开放（） 联锁设备应满足，当进路上的有关开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放（） 信号机开放后，与该进路有关的道岔应被锁闭，其信号机不得开放（） 进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的不能开放（） 若信号机开放后，与该进路相关的道岔应被锁闭，其信号机不得开放（） 开放引导信号发车时，当列车占用起始信号机之前的轨道区段，在LOW/CLOW上设置引导指令，进路防护信号机开放引导信号后客车要在内进入该进路（） 各种联锁设备(驼峰除外)应保证当信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机()。 开放引导信号发车时，当列车占用起始信号机之前的计轴区段，在CLOW/LOW上设置引导指令，进路防护信号机开放引导信号后列车要在内进入该进路（） 进路防护信号机开放引导信号后，客车要在秒内入该进路（） 信号机开放后，该进路上的道岔可以搬动（）