摘挂车时，应由专人负责，须严格执行一关折角塞门，二摘风管，三提钩的作业程序（）

大型养路机械摘车作业时，必须严格执行一提钩、二摘风管、三关折角塞门的作业程序（） 摘车作业须严格执行“一关前后折角塞门、二、三提钩”的作业程序。（作业车安全管理实施细则）（） 带风作业时，必须执行一关（关折角塞门）、二提钩、三摘（摘制动软管）的作业程序（） 带风作业时，必须执行一关（关截断塞门），二摘（摘风管），三提钩的作业程序（） 带风调车作业时，必须执行一关（关截断塞门），二摘（摘风管）、三提钩的作业程序（） 调车中带风调车作业时，必须执行一关（关折角塞门）二摘（摘制动软 管 >，三提钩的作业程序 摘钩时应“一关__、二关__、三摘风管、四提钩”（） 带风调车作业时，必须执行一关（关截断塞门）、二摘（摘软管）、三提钩的作业程序（） 摘挂作业由运用单位指定专人负责指挥。摘车作业须严格执行“”的作业程序（） 摘钩作业时，应“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”（） 由机车乘务员摘钩时，副司机在下车摘解前须移位至司机侧，机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kP对，再按“一关前（车辆端折角塞门）、二关后（机车端折角塞门）、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业（） 列车终到作业，由机车乘务员摘钩时，副司机在下车摘解前须移位至司机侧，机班列车制动主管减压不少于100kPa，再按“一关前（机车端折角塞门）、二关后（车辆端折角塞门）、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业（） 调车作业时，调车人员联挂车辆时应"一停、二引、三检、四挂"，摘勾时应"一关前、二关后、三摘风管、四提钩"（） 摘钩时，应执行“一关前，二关后，三摘风管、四提钩”的作业程序，关于其解释正确的是（） 副司机在连挂车辆时，应按“一关前，二关后，三摘风管，四提钩”的顺序操作（） 列车终到作业，由机车乘务员摘钩时，副司机在下车摘解前须移位至司机侧，机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kPa，再按“一关前（车辆端折角塞门）、二关后（机车端折角塞门）、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业（） 带风调车作业时，必须执行一摘（摘制动软管），二关（关折角塞门），三提钩的作业程序。《铁路劳动安全》第3章第4节（） 接风管的作业程序应是一关前、二关后、三摘风管、四提钩（） 摘卸列尾主机时，须待列车停妥，并执行“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”的程序进行作业，既：关闭车辆折角塞门、摘开连接的软管、打开列尾主机锁具、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机电池断电（） 重型轨道车司机摘解车辆时要做“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”（普速技规）（）