在航道中，甲船从乙船左舷追越，两船的长度和吃水都相同，当甲船船首与乙船船尾接近并行时，两船的动态为（）。

甲船为一顺航道下驶的快速船，乙船为一正在航道中横越的船队，甲、乙两船相遇，致有碰撞危险，此时两船的避让关系应是（） 帆船在航道里从机动船左舷追越并需要机动船采取行动时，帆船应是：（） 帆船在航道里从机动船左舷追越并需要机动船采取行动时,帆船应是（） 帆船在航道里从机动船左舷追越并需要机动船采取行动时，帆船应是( ) 在湖泊水域，甲船为机动船，在其左舷5°处有一乙船（为船队），甲、乙两船交叉相遇，存在碰撞危险时，甲、乙两船的避让关系应是：（） 在湖泊水域，甲船为机动船，在其左舷5°处有一乙船（为船队），甲、乙两船交叉相遇，存在碰撞危险时，甲、乙两船的避让关系应是（） 有关在狭水道或航道内追越，下列说法正确的是①船舶在追越中，通常从被追船的左舷追越;②如被追越船同意追越，应采取措施让出航道，并注意减速，以减小会遇的时间;③追越船在追越中应保持足够的横距，以防止船吸现象的发生（） 在狭水道或航道内互见时追越船以号笛发出“二长继以一短声”表示“我船企图从你船左舷追越”（） 追越船鸣放两长两短声后，即可从前船的左舷追越（） 追越船追越被迫越船时，引起偏转的船位是（）。Ⅰ．追越船船首接近被追越船船尾时；Ⅱ．两船并行时；Ⅲ．追越船船尾接近被迫越船船首时。 现有甲乙两艘船同时出发，同向行驶至某目的地。小明在甲船出发的瞬间开始从船头走向船尾，他出发时，甲、乙船头与目的地距离柑等;当他走到船尾时，两船船尾与目的地距离相等。由此推论以下可能正确的是()①乙船比甲船长，行驶速度比甲船快②甲船比乙船短，行驶速度比乙船快③甲乙两船长度相等、行驶速度相同④乙船比甲船短，行驶速度比甲船快⑤甲船比乙船长，行驶速度比乙船快 被追越船为缩短两船追越时间采取减速措施，这是：（） 帆船在航道里从机动船左舷追越并需要采取行动时，帆船应是（） 互见中，甲船为一顺航道行驶的下行机动船，在其左舷25见乙船（为一悬挂双箭头号型的机动船）两船交叉相遇，致有构成碰撞危险，此时两船的避让关系是：（） 互见中，甲船为一顺航道行驶的下行机动船，在其左舷25见乙船（为一悬挂双箭头号型的机动船）两船交叉相遇，致有构成碰撞危险，此时两船的避让关系是（） 帆船在航道里可从机动船的左舷安全追越时：（） 互见中在狭水道中追越船欲从被追越船的左舷追越，在需要鸣放声号时，则应鸣放：（） 互见中在狭水道中追越船欲从被追越船的左舷追越,在需要鸣放声号时,则应鸣放（） 有关狭水道中的追越，下列说法正确的是：（）Ⅰ、船舶在追越中，通常从被追船的左舷追越Ⅱ、如被追越船同意追越，应采取措施让出航道，并注意减速，以减小会遇的时间Ⅲ、追越船在追越中应保持足够的横距，以防止船吸现象的发生 你船从前船左舷追越，当船尾超过前船船首不久，即采取左转向的操纵行动，导致两船发生碰撞，责任主要由于：（）