单选题

按"铁路特殊岩土规程",红黏土地区铁路选线应选择的地段是()。

A. 土层呈多元结构地段
B. 地下水发育地段
C. 土层厚度较大地段
D. 地裂密集带

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单选题
按"铁路特殊岩土规程",红黏土地区铁路选线应选择的地段是()。
A.土层呈多元结构地段 B.地下水发育地段 C.土层厚度较大地段 D.地裂密集带
答案
单选题
按"铁路特殊岩土规程",膨胀土地区选线时,宜选择()的地段()
A.山前斜坡及不同地貌单元的结合带 B.地形平缓,坡面完整,植被良好的地段 C.中至强膨胀土分布区 D.膨胀性岩层顺层分布地带
答案
单选题
按"铁路特殊岩土规程",膨胀土及红黏土地区野外勘探时,不适合采用()。
A.钎探 B.物探 C.钻探 D.挖探
答案
单选题
按"铁路特殊岩土规程",膨胀土、红黏土地区勘探工作的布置原则,下列()说法是不正确的()
A.勘探点线应根据膨胀土的成因类型、分布特征、地貌单元等结合建筑物的类型和勘察阶段而定 B.当膨胀土层不厚时,钻孔应穿过膨胀土至下伏地层 C.所有勘探孔均应大于大气影响深度,并不应小于8m D.原状土样应自地面以下Im始分层采取,一般1~2m取一组
答案
单选题
按"铁路特殊岩土规程",黄土地区不良地质调绘时,不应包括()。
A.滑坡与崩塌 B.错落与陷穴 C.石流与土洞 D.地裂缝
答案
单选题
在膨胀岩土地区进行铁路选线时,以下()不符合选线原则。()
A.线路宜在地面平整,植被良好的地段采用浅挖低填方式通过 B.线路宜沿山前斜坡及不同地貌单元的结合带通过 C.线路宜避开地层呈多元结构或有软弱夹层的地段 D.线路宜绕避地下水发育的膨胀岩土地段
答案
单选题
按"铁路特殊岩土规程",黄土地区初测勘探时,下述()说法不正确()
A.勘察分为一般地段和代表性设计工点进行,对后者要有所侧重 B.勘探点间距最大不宜大于1000m C.代表性工点取样孔数不宜少于2个 D.一般地段可不必评价黄土的湿陷类型和等级
答案
单选题
按"铁路特殊岩土规程"要求,对黄土地区的勘探深度,下述()说法不正确()
A.非自重湿陷性黄土至基础底面下5m B.自重湿陷性场地基础底面下湿陷厚度大于10m时,应根据地区及建筑物类型确定 C.对重要建筑物应有一定数量的钻孔穿透湿陷性黄土地层 D.挖方段勘探孔深度应至路基面以下5m
答案
单选题
按"铁路特殊岩土规程",()不正确()
A.饱和度大于80%且湿陷性退化的黄土称为饱和黄土 B.胀缩潜势是指膨胀潜势和收缩潜势的总称 C.前期固结压力是指土体在历史上受过的最大垂直有效压力 D.年平均地温是指地下1.5m范围内地温的年平均值
答案
单选题
岩溶地区路线选线时应选择在()地段。()
A.土洞密集分布地带 B.可溶岩与非可溶岩接触地带 C.岩溶水排泄带 D.水位较深,土层较厚的孤峰平原区
答案
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