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滚装客船在设计上往往采用纵骨架式结构,为使机动车辆方便驾驶进出,没有或缺少__舱壁()
单选题
滚装客船在设计上往往采用纵骨架式结构,为使机动车辆方便驾驶进出,没有或缺少__舱壁()
A. 横向
B. 纵向
C. 水密
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滚装客船在设计上往往采用纵骨架式结构,为使机动车辆方便驾驶进出,没有或缺少__舱壁()
A.横向 B.纵向 C.水密
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滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构。
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判断题
滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构()
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单选题
滚装客船汽车仓往往采用()骨架式结构
A.纵 B.横 C.混合
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单选题
滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少()仓壁
A.纵 B.横 C.水密
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滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构。
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滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁()
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单选题
滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁,相对而言其()强度较弱
A.纵向 B.横向 C.垂向
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判断题
滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。
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判断题
滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱()
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滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。
滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱()
混合骨架式船体结构的特点是①主船体中段的强力甲板采用纵骨架式结构;②船底采用纵骨架式结构;③首尾端采用横骨架式结构;④舷侧和下甲板采用横骨架式结构()
混合骨架式船体结构的特点是:()①、主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构;②、船底采用纵骨架式结构;③、首尾端采用横骨架式结构;④、舷侧和下甲板采用横骨架式结构
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纵骨架式船体结构比横骨架式船体结构建造()。
纵骨架式船体结构比横骨架式船体结构建造()
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