造成喷油器发生断续喷射的外因是（）
A. 柱塞与套筒磨损严重
B. 喷油器喷孔堵塞
C. 喷油泵供油量过大
D. 以上都不对
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造成喷油器发生断续喷射的外因是（）
A.柱塞与套筒磨损严重 B.喷油器喷孔堵塞 C.喷油泵供油量过大 D.以上都不对
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喷油器在工作中出现多次喷射,是__造成的（）
A.针阀犯卡 B.弹簧断裂 C.紧固螺母松 D.压力腔压力波动大
答案
断续喷射与不稳定喷射多发生在下列工况（）
A.均为高负荷 B.前者高负荷，后者低负荷 C.均为低负荷低转速 D.前者低负荷，后者高负荷
答案
喷油器的喷射要求：( )
A.喷出的燃油成细雾状。 B.有一定的喷射锥角，一般在4°~12°之间。 C.喷油声轻脆。 D.敏捷、喷后无滴油，渗油现象。 E.允许头部有湿润。
答案
多点喷射的电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在（）。
A.节气门上方 B.节气门下方 C.进气歧管内 D.进气总管内
答案
柴油机喷油器漏油或喷射压力低，将使燃油（），造成发动机冒白烟。
答案
喷油器的作用是控制喷射压力和喷射质量。
答案
大众捷达轿车,燃油是通过喷油器喷射在
答案
多点喷射是在每缸（）处装有（）个喷油器。
答案
缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。
A.进气总管 B.进气歧管 C.气缸体 D.气缸盖
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发动机一个工作循环中，同时喷射方式的喷油器喷油（）；顺序喷射（也称为独立喷射），各缸喷油器顺序轮流喷油（）。
大众桑塔纳2000型轿车，燃油是通过喷油器喷射在（）
电控汽油喷射系统按喷油器安装部位可分为单点喷射系统和__喷射系统
多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上
喷油器回油管堵塞后，其喷射阻力（）。
缸内喷射方式的喷油器安装在（）上
多点燃油喷射系统的喷油器位于（）
多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上。
关于汽油喷射方式,甲技师说:同时喷射时,曲轴每转两转各缸喷油器同时喷射两次;乙技师说:顺序喷射的各缸喷油器喷射顺序与点火顺序相同。你认为( )。
汽油喷射发动机的汽油喷射装置按喷油器安装部位分为（）。
喷油器间断喷射现象只是用于柴油机低速空载时，柱塞每循环供油量较小而造成的。
喷油器间断喷射现象只是用于柴油机低速空载时，柱塞每循环供油量较小而造成的（）
汽油喷射发动机的汽油喷射装置按喷油器安装部位分为单点喷射方式和多点喷射方式。
喷油器喷射压力的调整是通过调压螺钉改变__实现的
电控喷射柴油机上的喷油器属于（）。
单点汽油喷射系统中的喷油器装于（）
单点喷射系统中所用喷油器的阻值为( )
电控喷射柴油机上的喷油器属于（）。
在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器（）。
采用多点喷射式发动机的燃油通常通过喷油器喷射在（）
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