单选题

TPDS超载检测40-60Km/h时误差为()

A. ≤0.5%
B. ≤1%
C. ≤3%
D. ≤5%

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TPDS须实现运行状态下( )的铁路货车的检测。 超载检测装置,超载动作应调整为额定载重量的() 超载限制器的综合误差,不应大于%() 超载限位器的综合误差不应大于() 车辆进入广场检测车道,入口称重检测信息显示超载的车辆,由检测员告知司机超载信息,应对该车辆进行——— 各种超载限制器综合型误差不应大于()。 各种超载限制器的综合误差不应大于()%。 超载限制器的综合误差不得大于10% 电磁法检测钢筋间距时,检测允许误差为±mm() 机动车在保证安全的情况下,在无限速标志的厂内主要干道行使时,不得超过kmh,其它道路不得超过kmh() 超限超载检测可以酌情收取费用。 列车在RM模式限速kmh() 超载限制器经修复仍不能灵敏动作或综合误差仍大于10%时应报废。 高速公路入口考虑到称重检测设施(设备)在使用过程中可能出现一定的误差,对于货车称重检测结果__,暂按未超限超载处理() 堆垛机输送系统重量检测系统用于检测货物重量是否超载() TPDS是针对货车空车脱轨问题而开发的一种轨旁检测系统() 考虑到称重检测设施在使用过程中可能出现一定的误差,对于货车称重检测结果不大于认定标准的,暂按未超限超载处理() 超载限制器的综合误差,机械式的不应大于() 电子式超载限制器的综合误差不允许大于() 超载限制装置又称重量限制器,是起重机的超载防护装置,其综合误差不得大于()
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