主变压器不吊罩检查，当器身内部含氧量未达到%以上时，严禁人员进入（）

变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身，或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列（  ）时，可不进行器身检查。 变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身，或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列（ ）要求时，可不进行器身检查。 充氮变压器、电抗器未经充分排氮（其气体含氧量未达到（）及以上时），禁止作业人员入内。变压器注油排氮时，任何人不得在排气孔处停留 充氮变压器、电抗器未经充分排氮（其气体含氧量未达到%及以上时），禁止作业人员入内。变压器注油排氮时，任何人不得在排气孔处停留（） 充氮变压器、电抗器未经排氮（其气体含氧密度未达到18%及以上时），严禁施工作业人员入内。充氮变压器注油时，任何人严禁在处停留（） 敞开式变压器油中的含氧量普遍（）空气中的含氧量。 新装变压器在进行内部机身检查前，必须进行排氮，且内部含氧量必须不小于15%（） 在没有排氮前，任何人不得进入油箱。当油箱内的含氧量未达到（　　）以上时，人员不得进入。（GB 50148—2010《电气装置安装工程　电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.5.5） 在没有排氮前，任何人不得进入油箱。当油箱内的含氧量未达到以上时，人员不得进入。（GB50148—2010《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.5.5）（） 充氮变压器、电抗器未经（）（其气体含氧密度未达18%及以上时），严禁施工作业人员入内。充氮变压器注油时，任何人严禁在排气孔处停留。 充氮变压器、电抗器未经（）（其气体含氧密度未达18%及以上时），严禁施工作业人员入内。充氮变压器注油时，任何人严禁在排气孔处停留 主变压器吊罩检查时，应按规定执行（） CRH1A-A动车组当报出主变压器油位过低或主变压器油压大故障时，未对主变压器进行检查前，严禁进行（） 变压器器身吊罩检查时，应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件（） 火焰的颜色与可燃物的含氧量有关。当含氧量达到（）%以上的可燃物燃烧时，火焰几乎无光 火焰的颜色与可燃物的含氧量有关。当含氧量达到()%以上的可燃物质燃烧时，火焰几乎无光。 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，充氮变压器、电抗器未经充分排氮（其气体含氧密度未达到（）及以上时），严禁施工作业人员入内。 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，充氮变压器、电抗器未经充分排氮（其气体含氧密度未达到及以上时），严禁施工作业人员入内（） 电除尘器需进内检修，要求电除尘器内部含氧量测定达到（）时才能进入。 当变压器进行器身检查时，周围空气温度不宜低于（）℃