当制动器电磁阀得电后，压力表显示为零，可能的故障原因有（）。

减速器制动时，制动电磁阀处于通电状态；为保证故障导向安全，当制动电磁阀断电时，减速器应处于制动状态（） 对F8型电空制动机电磁阀进行通电试验，当制动电磁阀、缓解电磁阀、紧急电磁阀均不得电时为保压位（） CCBⅡ型制动机单独制动作用，单阀置制动位时，20CP模块内缓解电磁阀失电，作用电磁阀得电（） 减速器制动时，制动电磁阀处于通电状态；为保证故障安全导向，当制动电磁阀断电时，减速器应处于（）状态 湿式报警阀阀前压力表显示正常，但阀后压力表显示无压力或水压不足，如何维修（）？ 机组的偏航制动器的释放是通过电磁阀（）使偏航制动器压力降为（）bar，保证平稳偏航动作. 机组的偏航制动器的释放是通过电磁阀（）使偏航制动器压力降为（）bar，保证平稳偏航动作 机场线列车紧急制动电磁阀得电施加失电缓解（） 离合器电磁阀得电必要条件：（） CRH3C动车组制动压力表显示了制动管中气动制动器至各节车制动缸的的压力（） 电磁制动器的工作原理为得电()。 汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用（）电磁阀 CCBⅡ型制动机将自动制动阀手柄置重联位，电磁阀得电将均衡风缸风压排空到零（） 当制动机断电、机车设置为补机或ERCP模块故障处于备用模式下，MVER电磁阀得电；其他状态下均失电（） 型电空制动机保压电磁阀与制动缓解电磁阀一样都是常闭电磁阀（） 气动控制阀的阀门定位器的气源压力表显示变小了，原因可能是（） 本机-单独制动手柄在制动位，20CP内缓解电磁阀失电，作用电磁阀得电，总风给20号管充风，PVLT得电允许总风通过，控制MVLT开通，20号管压力进入BCCP模块，制动缸充风，机车制动（） 重庆三号线单轨列车停放制动施加时，停放制动电磁阀电，全列车有个停放制动电磁阀 停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器（） 制动压力调节器的功用是接受ECU的指令，通过电磁阀的动作来实现车轮制动器压力的自动调节。